Ticarət naziri Bolat "Türkiyə Əsri Ticarət Zirvəsi" Açıqlamasında çıxış edib

Ticarət naziri Ömər Bolat, son 70 gündə baş verənlərdən sonra Körfəz və Hörmüzün eyni olmayacağını ifadə edərək, "Ölkələr strateji təchizatı, həyati enerji və digər tədarükləri üçün həmişə alternativ yolları nəzərdən keçirəcək və hərəkətə keçməyə çalışacaqlar" dedi. dedi Nazir Bolat, Ticarət Nazirliyinin əməkdaşlığı ilə Albayrak Medianın ev sahibliyi ilə təşkil edilən "Türkiyə Ticarət Əsri Zirvəsi"ndə etdiyi çıxışda, son illərdə qlobal iqtisadiyyatda yaşanan iqtisadi böhranlar, epidemiyalar, müharibələr, enerji və ərzaq təminatı problemləri, ticarət müharibələrinin təsiri ilə dünyanın təlatümlü bir proses yaşadığını bildirib Mütəxəssislərin və rəy liderlərinin ortaq fikrinin Hörmüz boğazının bağlanmasının dünya iqtisadiyyatında əvvəlki böhranlardan daha dağıdıcı nəticələri olduğunu ifadə edən Bolat, “Dünya neftinin 25 faizi, təbii qazın 20 faizi, gübrə tədarükü və neft-kimya məhsullarının təxminən üçdə biri Hörmüz boğazından keçərək, Boğazlarda satılmağa başladı. Hörmüz və İran Bosfor boğazını öz müqavimət vasitəsi kimi istifadə edirdi”. "Onlar onu leverage kimi istifadə etməyə başlayanda, bazarlar birdən-birə tədarük böhranı və qiymətlərin sürətlə yüksəlməsindən narahat olmağa başladılar." dedi Bolat neft, təbii qaz və gübrə qiymətlərinin artmasının inflyasiyanın artmasına təsir etdiyini qeyd edib İlk mərhələdə gərginliyin qısa müddətə davam edəcəyinin düşünüldüyünü ifadə edən Bolat: "Bu müddət ərzində Türkiyə prezidentimiz, xarici işlər nazirimiz və onların komandaları ilə birlikdə sülhün və atəşkəsin təmin olunması üçün böyük səylər göstərdi. Hələ də bunu davam etdirir, Türkiyə, Pakistan və Misir kimi dost və qardaş ölkələr. Bu nöqtədə danışıqlar davam edir. Hörmüz boğazı bu danışıqlarda əsas kozır olması və İranın nüvə danışıqlarına təsirini çətinləşdirir. Biz bunu deyə bilərik: Ötən il mal və xidmət ticarəti yüzdə 5,1 artaraq, bu il üçün dünya ticarətinin artım tempinin 1,9 faizə düşə biləcəyi proqnozlaşdırılır. 1,4 faiz bu proqnozlar iki aydan bir yenilənir “Biz elə bir ölkədəyik ki, orada hamı nümunə götürməyə çalışır” Ticarət naziri Bolat Hörmüz boğazının bağlanmasının Türkiyəyə təsirlərinə toxunaraq, bu cür qiymətləndirməni edib: “Biz bu ölkələrlə qonşuyuq və elə bir coğrafiyada yaşayırıq ki, şimalda Rusiya-Ukrayna müharibəsi, qərbdə illərdir davam edən Balkan müharibələri, Qarabağ torpaqlarını xilas etmək üçün Azərbaycan və Ermənistan arasında 32 illik işğal və şərqdə onun işğaldan azad edilməsi, cənubda Suriya və İraqda baş verən son hadisələr, İsrailin soyqırımı, Suriyanın qərb sahili və Fələst sahillərindəki hücumları, Qəzza və Fələstinlilərə hücumu. Livan, Qətərə gedib orda bomba atdığı kimi bir coğrafiyada bir ölkə ulduz kimi parlayır. Cənab Prezidentimizin güclü rəhbərliyi və zirək idarəçiliyi ilə 23 ildə 40 illik terroru darmadağın edərək Türkiyəni və xalqımızı bu müharibələrdən ayrı tutaraq, vətəndaşlarımızın dırnaqlarına ziyan vurmadan, onu qorudu, terroru məhv etdi, sülh və təhlükəsizliyi təmin edərək illik orta hesabla 5,4 faiz artıma nail oldu, milli gəliri isə 238 milyard trilyon dollardan artdı. "Biz adambaşına düşən milli gəlirini 3 min 600 dollardan 18 min 40 dollara, 5 dəfədən çox artıran, mal və xidmət ixracını 2002-ci ildəki 50 milyard dollardan ötən il 396 milyard dollara yüksəldən bir ölkəyik. Xarici siyasəti, müdafiə sənayesi və güclü ordusu ilə hamının onu tərəfdaş kimi görmək, sabitliyi və üçlüyünü yüksəltmək istədiyi bir ölkəyik. rol modelidir” Körfəzdə müharibənin başlaması ilə bir çox ölkədə yanacaq növbəsi və elektrik kəsilməsi kimi təcrübələrin həyata keçirildiyini qeyd edən Bolat, "Hökumətimizin zəkalı, güvən verici siyasətləri və qabaqcıl təchizat səbəbiylə dizel, benzin, aviasiya yanacağı, elektrik, təbii qaz, gübrə, neft-kimya məhsullarında yaşanan qiymət artımı səbəbiylə heç bir tədarük problemi yaşanmadı. bu məhsullar üçün dünya." O dedi: Hər kəs müharibənin tez bitməsini və normal həyata qayıtmasını gözləyir” Nazir Bolat gübrə ilə bağlı yaşanan problemlərə görə tədbirlər görüldüyünü qeyd edərək, “Tədbirlərlə gübrə, neft-kimya məhsulları, mazut, təyyarə Benzin problemi yoxdu. “Bir çox aviaşirkətlər yanacaq xərclərinə görə uçuşları azaltsa da, bəziləri bağlanma təhlükəsi ilə üzləşsə də, aviaşirkətlərimiz fəaliyyətlərini davam etdirir Mart ayında baş verənlərə görə Körfəz ölkələri ilə ticarətin azaldığını ifadə edən Bolat, "İxracatda yüzdə 35 azalma yaşadıq, Körfəz ölkələrinə ixracımız 1,5 milyard dollara düşdü. Amma Körfəz ölkələrinin ehtiyacları artdıqca və Hörmüz boğazından keçərək bir çox başqa ölkədən təchizat təmin edə bilmədikcə, Türkiyədən və ya Uzaq Şərqdən məhsullar ordan sifariş olunmağa başlaya bilmədi." artır." Bolat Hörmüz boğazında ilişib qalan gəmilərin sayının ilkin olaraq 15 olduğunu, 3 gəminin xilas edildiyini, 12 gəminin isə hələ də tıxacda qaldığını bildirib Türk yük maşını sürücülərinin Səudiyyə Ərəbistanı üzərindən Körfəz ölkələrinə keçməsinə imkan verən 10 ildir davam edən tranzit vizası probleminin həll olunduğunu xatırladan Bolat, aprelin 15-dən etibarən həm İordaniya, Səudiyyə Ərəbistanı, həm də Türkiyə, İraq və Səudiyyə Ərəbistanı üzərindən tranzit marşrutlar üzərində çalışdıqlarını bildirib İnkişaf Yolu Layihəsinin son inkişaflar səbəbiylə sürətlənəcəyini ifadə edən Bolat, "Son 70 gündə yaşadıqlarımızdan sonra Körfəz və Hörmüzün eyni olmayacağı açıqdır. “Ölkələr həmişə öz strateji təchizatları, həyati enerji və digər tədarüklər üçün alternativ yollar nəzərdən keçirəcək və tədbirlər görməyə çalışacaqlar Hörmüz boğazının bağlanması ilə əlaqədar logistika xərclərinin xeyli artdığına diqqət çəkən Bolat, "27 fevralda Türkiyə ilə Uzaq Şərq arasında konteyner daşıma xərcləri çox ucuz idi. Hər kəs müharibənin bitməsini və bir an əvvəl normal həyata dönməsini gözləyir. Bu mənada tələbatı artıracaq. "Çünki xarab olan, məhv olan ölkələr bizə meyl edəcək" dedi