Chipta tanqisligi va yomon sanitariya - Transport vaziri tizimli temir yo'l muammolarini hal qiladi

Biz veb-sayt ish faoliyatini yaxshilash va foydalanuvchi tajribangizni yaxshilash uchun cookie-fayllardan foydalanamiz. Ko‘rib chiqishni davom ettirish orqali siz cookie-fayllardan foydalanishga rozilik bildirasiz Kun.uz Maxfiylik siyosati Transport vaziri Ilhom Mahkamovning soʻzlariga koʻra, harakat tarkibining keskin tanqisligi milliy temir yoʻl tizimi oldida turgan asosiy toʻsiq boʻlib qolmoqda. 3-iyun kuni Oliy Majlis Qonunchilik palatasiga hisobot taqdim etar ekan, vazir iste’molchilar talabini qondirish uchun ayni paytda tarmoqqa kamida 120 ta qo‘shimcha yo‘lovchi vagonlari zarurligini ta’kidladi Imkoniyatlarning etishmasligi yo'lovchilarga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir ko'rsatdi va poezd chiptalarini sotib olmoqchi bo'lganlarning kamida 30 foizi buni amalga oshira olmadi. Qonunchilar takrorlanuvchi kamomadni qattiq tanqid qilib, ta'tilning eng yuqori cho'qqisi va mavsumiy ta'tillarda yuzaga keladigan jiddiy qiyinchiliklarni boshqarish uchun aniq echimlarni talab qilishdi Avtomobil taqchilligidan tashqari, vazir eskirgan yo‘lovchi vagonlari ichidagi sanitariya me’yorlari va temir yo‘l vokzallarida ko‘rsatilayotgan xizmatlarning umumiy sifati bo‘yicha aholining noroziligi kuchayib borayotganini tan oldi. Shuningdek, u mamlakatning bir qancha hududlarida shaharlararo temir yo‘l aloqalari umuman mavjud emasligini ta’kidladi Yo'lovchilar bosimini yumshatish uchun jadvalni kengaytirish jiddiy infratuzilma cheklovlari tufayli yanada murakkablashadi. “Toshkent-Samarqand” uchastkasi ayni paytda yuk va yoʻlovchi poyezdlari harakati toʻliq toʻyingan holda maksimal quvvat bilan ishlamoqda. Ushbu og'ir tirbandlik ushbu maxsus koridor bo'ylab qo'shimcha marshrutlarni rejalashtirishni juda qiyinlashtiradi Ilhom Mahkamov bayram kunlaridagi uzilishlar bo‘yicha savollarga javob berar ekan, hayit kabi yirik bayramlarda transport hajmi muntazam ravishda 30 foizga oshirilayotganini tushuntirdi. Biroq, u operatsion chegaralarga erishilganini ta'kidlab, hokimiyat har bir mavjud poyezdni boshqarayotganini va mavjud bo'lmagan aktivlarni joylashtira olmasligini aytdi Uzoq muddatli yechimni taʼminlash uchun hukumat 2025-yil 30-dekabrda imzolangan Prezidentning “2030-yilgacha temir yoʻl transportida mahalliy yoʻlovchi tashish koʻrsatkichlarini oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida”gi qaroridan foydalanmoqda. Dasturda 2030-yilgacha O‘zbekistonning barcha hududlarini tezyurar va tezyurar elektr poyezdlari orqali bog‘lashdan iborat bo‘lgan harakat tarkibini har tomonlama yangilash va infratuzilmani rivojlantirish ko‘rsatilgan Vazir, shuningdek, chiptalarni onlayn xarid qilishga urinayotgan yo‘lovchilar duch keladigan keng tarqalgan texnik muammolarni ham ko‘rib chiqdi. Uning aniqlik kiritishicha, chiptalarni sotish uchun dasturiy ta'minotni yangilashning o'zi etarli emas, chunki katta tranzaktsiyalarni amalga oshirish uchun jismoniy serverlar va yordamchi qurilmalar ham almashtirilishi kerak. Ayni paytda “O‘zbekiston temir yo‘llari” aksiyadorlik jamiyati va uning “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” sho‘ba korxonasi tomonidan qo‘shma modernizatsiya ishlari olib borilmoqda, raqamli chiptalar bilan bog‘liq muammolar yil oxirigacha to‘liq bartaraf etilishi kutilmoqda Materiallarni istalgan shaklda ko‘paytirish, ko‘paytirish va tarqatishga faqat nashriyotning yozma ruxsati bilan yo‘l qo‘yiladi.KUN.UZ. Sertifikat: No 0987 Berilgan sana: 22.06.2015 yil Taʼsischisi: “WEB EXPERT” MChJ Tahririyat manzili: 100043, Toshkent sh., Chilonzor tumani, Novza koʻchasi, 1-Charx Kamolon 12-uy Ⓣ – maqola va materiallardagi ushbu belgi ularning reklama huquqi asosida eʼlon qilinishini bildiradi