Bishkekdagi CRBC texnologiyasi bir necha oydan so'ng o'z samaradorligini isbotladi -
Bishkekdagi Chuy prospekti va Fuchik ko‘chasi chorrahasida 2025-yil oktabr oyida China Road and Bridge Corporation (CRBC) tomonidan GT TECH texnologiyasidan foydalangan holda yotqizilgan yo‘l qoplamasining eksperimental qismi deyarli sakkiz oylik ishlagandan so‘ng yuqori sifat va yukga chidamliligin

Bishkekdagi Chuy prospekti va Fuchik ko‘chasi chorrahasida 2025-yil oktabr oyida China Road and Bridge Corporation (CRBC) tomonidan GT TECH texnologiyasidan foydalangan holda yotqizilgan yo‘l qoplamasining eksperimental qismi deyarli sakkiz oylik ishlagandan so‘ng yuqori sifat va yukga chidamliligini namoyish etishda davom etmoqda Saytning uzunligi taxminan 200 metrni tashkil qiladi. Loyiha kompaniya tomonidan zamonaviy yo‘l qurilishi va yo‘l ta’mirlash texnologiyalari namoyishi sifatida bepul amalga oshirildi. Ishni bajarishda CRBC mutaxassislari mahalliy inert materiallar va maxsus bitum biriktirgichdan foydalangan holda GT TECH yuqori quvvatli ultra yupqa aşınma qatlami texnologiyasidan foydalanganlar. Texnologiyaning yuqori mahsuldorligi tufayli qoplamani yotqizish atigi ikki soat davom etdi va eng qisqa vaqt ichida transport harakati tiklandi. Ish paytida saytda sezilarli qoplama nuqsonlari qayd etilmagan. Yo‘l tekis bo‘lib, transport vositalarining qulay va xavfsiz harakatlanishini ta’minladi. Uzoq vaqt davomida ishlayotgan qo'shni bo'limlar bilan taqqoslaganda, eksperimental qism yuqori darajadagi tekislik va shovqinni kamaytirishni namoyish etadi GT TECH Xitoyning shahar ko'chalari va magistral yo'llarida yo'l qoplamalarining xizmat muddatini uzaytirish uchun profilaktik xizmat ko'rsatish texnologiyasi sifatida keng qo'llaniladi. Funktsional qatlamning qalinligi atigi 0,8 dan 2 santimetrgacha, bu esa katta ta'mirlarsiz yo'lning ishlash xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Foto 24.kg Texnologiyaning asosiy afzalliklari orasida mutaxassislar ishning yuqori tezligini, transport oqimiga minimal ta'sirni, yorilishga chidamliligini, suvga chidamliligini, shovqinni 3-7 desibelga kamaytirishni va yo'l qoplamasining xizmat qilish muddatini oshirishni qayd etishadi Kompaniya vakillarining so‘zlariga ko‘ra, texnologiya, ayniqsa, transport tirbandligi yuqori bo‘lgan shahar magistrallarida samarali bo‘lib, bu yerda ta’mirlash vaqtini qisqartirish va avtoulovchilar uchun noqulayliklarni kamaytirish muhim ahamiyatga ega. Foto 24.kg “Biz ko‘p yillar davomida Qirg‘izistonning transport infratuzilmasini rivojlantirishda ishtirok etib, nafaqat yo‘llar qurish, balki zamonaviy texnologiyalar va to‘plangan tajriba almashishga intilamiz. Xitoyda muvaffaqiyatli qo‘llanilayotgan yechimlar Qirg‘iziston Respublikasi yo‘l xo‘jaligini yanada modernizatsiya qilishga hissa qo‘shishiga umid qilamiz”, — deya ta’kidladi CRBC. Surat 24.kg Kompaniya Fuchik ko'chasidagi loyiha zamonaviy yo'llarni saqlash texnologiyalaridan foydalanishning amaliy namunasi sifatida amalga oshirilganini ta'kidladi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, agar foydalanish talablari bajarilsa, GT TECH qoplamasi yo'lning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada oshirishi va uni keyingi ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishi mumkin


