Stadler avtomobillarini yetkazib berish muddati yana qoldirildi - Vlast analitik onlayn jurnali

Ostonada Shveytsariya texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan 51 ta avtomobil partiyasini Stadler bilan imzolangan shartnoma asosida yetkazib berish kompaniya tomonidan nomuvofiqliklarni bartaraf etayotgani sababli kechiktirilmoqda, dedi “Samruk-Kazina” AJning iqtisodiyot va moliya bo‘yicha boshqaruvchi direktori Aydar Risqulov parlamentning yalpi majlisida Deputat Qoraqatning savoliga javoban Abden Risqulov 2022-yilda KTZ va “Stadler” kompaniyasi o‘rtasida 2030-yilgacha yengil avtomobillarni to‘liq yangilash imkonini beruvchi off-take shartnomasi tuzilganini ta’kidladi. Shu bilan birga, uning so‘zlariga ko‘ra, o‘tgan yili birinchi partiyani yetkazib berish jarayonida tafovut aniqlangan; avtomobillar tarkibida ba'zi o'zgarishlar zarur edi va shuning uchun bu mashinalar qabul qilinmadi "Hozirgi kunga qadar Stadler bu kamchiliklarning barchasini tan oldi va bu holatni o'z hisobidan tuzatadi. Avtomobillarni ikkinchi chorakda yetkazib berish mumkin, ammo u bu izohlarni inobatga oladi", - dedi u 2022-yil mart oyida “Kazakhstan temir yoʻli” milliy kompaniyasi Qozogʻistonda “Tulpar” zavodida yengil avtomobillar ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirayotgani haqida xabar berdi. Xalqaro tanlov yakunlariga ko‘ra, Shveytsariyaning Stadler Bussnang AG kompaniyasi hamkor sifatida aniqlandi 2022-yil dekabr oyi oxirida Stadler Rail AG Ostonadagi avtomobil ishlab chiqarish zavodini modernizatsiya qilishi, Qozog‘iston alyuminiyidan foydalanishi va Shveytsariya texnologiyasidan foydalangan holda to‘liq ishlab chiqarish tsiklini yo‘lga qo‘yishi ma’lum bo‘ldi. Keyin 2023 yildan 2030 yilgacha KTZ uchun 557 ta yengil vagon yig'ilishi rejalashtirilgan edi Yiliga 100 tagacha yengil avtomobil ishlab chiqarish quvvatiga ega Stadler zavodi o‘tgan yilning yanvar oyida Ostonada ishga tushirilgan edi. O‘tgan yilning avgust oyida “Yo‘lovchi tashish” AJ 2025-yil oxirigacha Shveytsariya texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan ilk vagonlarni olishi, dekabrda esa 2026-yilda to‘rtta yo‘nalishda, xususan, 3/4 “Ostona – Olmaota”, № 353/354 “Ostona – Semey” va No353/354 “Astana – Semey” va Shveytsariya – Semey5/8 yo‘nalishlarida chiqarilishi kutilayotgani rejalashtirilgan edi. № 47/48 "Ostona - Atirau". Keyin etkazib berish muddati bir necha oyga o'zgardi, xususan, birinchi etkazib berish aprel oyida kutilgan edi Yangi vagonlar 58 yo‘lovchiga mo‘ljallangan bo‘lib, zamonaviy jihozlar bilan jihozlangan