Baku-Tbilisi-Kars liniýasynyň döwrebaplaşdyrylmagy, Orta Koridoryň SÖZLÜGINI ösdürmegiň täze tapgyrynyň başlangyjydyr
Baku-Tbilisi-Kars demir ýolunyň döwrebaplaşdyrylmagy we ýyllyk ýük kuwwatynyň 1 million tonnadan 5 million tonna çenli ýokarlanmagy Orta Koridoryň ösüşinde täze tapgyryň başlangyjy hasap edilip bilner. Bu taslama diňe bir tehniki döwrebaplaşdyryş däl, eýsem asewraziýa giňişliginde emele gelen täze l

Baku-Tbilisi-Kars demir ýolunyň döwrebaplaşdyrylmagy we ýyllyk ýük kuwwatynyň 1 million tonnadan 5 million tonna çenli ýokarlanmagy Orta Koridoryň ösüşinde täze tapgyryň başlangyjy hasap edilip bilner. Bu taslama diňe bir tehniki döwrebaplaşdyryş däl, eýsem asewraziýa giňişliginde emele gelen täze logistika we söwda arhitekturasynyň möhüm elementidir Ykdysatçy hünärmen Aslan Azimzade AZERTAC-a beren beýanatynda bu pikirleri aýtdy Onuň sözlerine görä, Baku-Tbilisi-Kars demir ýolunyň giňelmegi Orta Koridoryň halkara bäsdeşlik ukybyny ep-esli ýokarlandyrýar. Soňky ýyllarda geosyýasy üýtgeşmeleriň fonunda ulag ugurlarynda ýüze çykýan töwekgelçilikler we global üpjünçilik zynjyrlaryny diwersifikasiýa etmegiň zerurlygy Aziýa bilen Europeewropanyň arasyndaky alternatiw koridorlara bolan gyzyklanmany artdyrdy: "Şeýle ýagdaýlarda Baku-Tbilisi-Kars liniýasy Hytaý, Merkezi Aziýa, Azerbaýjan, Gürjüstan we Türkiýäniň ýük göterijiligini artdyrmak üçin transportewropanyň elýeterliligini üpjün edýän iň möhüm gury ýer transport baglanyşyklarynyň biri bolup durýar. we logistika hyzmatlarynyň has ygtybarly guramasy Taslama Azerbaýjanyň sebit tranzit merkezi hökmünde pozisiýasyny güýçlendirýär Onuň sözlerine görä, Azerbaýjan Kaspi deňzinde, esasanam Bakuw halkara deňiz söwda portunda emele gelen häzirki zaman ulag infrastrukturasy arkaly Gündogar-Günbatar transport baglanyşyklarynyň esasy baglanyşyklarynyň birine öwrüldi Bilermen, Baku-Tbilisi-Kars liniýasynyň döwrebaplaşdyrylmagynyň port, demir ýol we awtoulag transportynyň arasyndaky integrasiýany güýçlendirýändigini we ýurduň multimodal logistika mümkinçiliklerini giňeldýändigini aýtdy: "Taslamanyň möhüm netijelerinden biri tranzit girdejilerini ýokarlandyrmagyň geljegi. Şol bir wagtyň özünde, ýük akymlarynyň köpelmegi transport hyzmatlaryndan gelýän girdejileriň köpelmegine, logistika, ammar, gümrük hyzmatlarynyň we beýleki ugurlaryň ösmegine goşmaça itergi berer. Bu proses nebit däl pudagyň ösmegine we umuman ykdysadyýetiň diwersifikasiýasyna oňyn täsir edýär " Bilermen, Baku-Tbilisi-Kars demir ýolunyň döwrebaplaşdyrylmagy Orta Koridoryň ulag potensialyny ep-esli ýokarlandyrar we Azerbaýjany asewraziýanyň esasy tranzit we logistika merkezleriniň birine öwürmek ugrunda strategiki artykmaçlyklary döreder diýip hasaplaýar. Onuň pikiriçe, bu taslama ýurduň halkara ulag ulgamynda tutýan ornuny güýçlendirýär, üstaşyr girdejilerini artdyrmak üçin şert döredýär we Azerbaýjanyň global söwda ugurlarynda ähmiýetini hasam ýokarlandyrýar 2026 © AZERTAC. Awtorlyk hukugy goralandyr. Maglumatyň ulanylyşy giperlink bilen görkezilmelidir


