Тажикстан-Кытай өнөктөштүгүнүн тереңдешине эмне түрткү болууда - Эмомали Рахмондун Пекинге сапарынын алдында

БАКУ, Азербайжан, 11-май. Тажикстандын президенти Эмомали Рахмон Кытай Эл Республикасынын Төрагасы Си Цзиньпиндин чакыруусу боюнча 11-14-майда Кытайга мамлекеттик сапар менен барат Бул сапар тажик-кытай кызматташтыгы соода жана өнөр жайдан баштап логистикага, илимий алмашууга жана инфраструктуралык коопсуздукка чейин көрүнүктүү кеңейип жаткан учурга туш келди. Акыркы жылдарда Кытай өзүн Тажикстандын негизги экономикалык өнөктөштөрүнүн бири катары бекемдеди, ал эми эки тараптуу күн тартиби салттуу инвестициялык кызматташтыктын чегинен кыйла кеңейди Тажикстан менен Кытайдын ортосундагы соода жүгүртүү 2026-жылдын январь-март айларында өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 152,7%га өсүү менен 790,2 млн долларды түздү. Тажикстандын Кытайга экспорту 204,9 миллион долларды, импорт 585,3 миллион долларды түздү. Тажикстандын жалпы экспортунун 39,9% жана импортунун 27,1% Кытайга туура келген 2025-жылы Кытайдын Тажикстандын тышкы соода жүгүртүүсүндөгү үлүшү 26,4% түзгөн. Тажикстандын Кытайга экспорту 523,8 миллион доллардан ашса, импорт 2,33 миллиард долларга жетти. Кытай менен жалпы соода жүгүртүү 2024-жылга салыштырмалуу 145,7%га өстү Ушундай шартта Дүйшөмбү менен Пекин өнөр жай жана технология тармагындагы кызматташтыкты кеңейтүүнү улантууда. Май айынын башында Тажикстандын өнөр жай жана жаңы технологиялар министри Шерали Кабир Кытайдын Тажикстандагы элчиси Го Чжицзюнь менен сүйлөшүүлөрдү өткөрдү. Тараптар мамлекет башчыларынын деңгээлинде жетишилген макулдашууларды ишке ашырууну, ошондой эле жаңы биргелешкен долбоорлорду жана өнөр жай тармагын модернизациялоону талкуулашты Транспорт жана логистикалык кызматташтык дагы бекемделүүдө. Аймак азыртадан эле Тажикстанды камтыган жаңы каттамдарды иш жүзүндө ишке ашыра баштады. Тактап айтканда, Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан-Тажикстан багыты боюнча биринчи контейнердик поезд ишке киргизилди. Долбоор Өзбекстандын "О'зтемирё'лконтейнер" компаниясынын жана UTK International Logistics Co., Ltd өзбек-кытай биргелешкен ишканасынын катышуусунда ишке ашырылууда. Узундугу 3500 километрден ашкан каттам жүктөрдү жеткирүү мөөнөтүн кыскартат жана Борбор Азиядагы транзиттик мүмкүнчүлүктөрдү кеңейтет деп күтүлүүдө Ошол эле учурда Тажикстан менен Өзбекстан Кытай-Тажикстан-Өзбекстан-Түркмөнстан-Иран-Түркия-Европа мультимодалдык транспорт коридорун пилоттук түрдө ишке киргизишти. Долбоор транзиттик инфраструктураны өнүктүрүүгө, эл аралык ташууларды санариптештирүүгө жана чек арадан өтүүчү өтмөктөрдүн потенциалын жогорулатууга багытталган Коопсуздук кызматташтыктын дагы бир негизги багыты бойдон калууда. Жакында Тажикстандын парламенти Кытай менен тажик-ооган чек арасында тогуз чек ара бекетин куруу боюнча 60 миллион долларга жакын келишимди ратификациялады. Долбоор толугу менен Кытай тарап тарабынан каржыланат. Объектилердин өзүнөн тышкары жолдорду, суу менен камсыздоо системаларын, энергетикалык инфраструктураны куруу да пландаштырылган. Так даректер айтыла элек болсо да, эксперттер бул демилгени Ооганстандагы туруксуздукка байланыштуу түштүк чек аралардагы көзөмөлдү күчөтүү менен байланыштырууда Илим жана билим берүү тармагындагы кызматташтык да кеңейүүдө. Тажикстандын Улуттук илимдер академиясынын өкүлдөрү Кытайдын Түштүк-Батыш университетинде өткөн эл аралык конференцияга катышып, анда генетика жана айыл чарба өсүмдүктөрүн тандоо маселелери талкууланды. Иш-чаранын жыйынтыгында Кытай университети менен Тажикстандын Ботаника, өсүмдүктөр физиологиясы жана генетикасы институтунун ортосунда илимий кызматташуу боюнча меморандумга кол коюлду Эмомали Рахмондун Кытайга боло турган иш сапары ишке ашырылып жаткан долбоорлорду консолидациялоо жана өнөр жай, транспорт, энергетика жана санариптик инфраструктура боюнча жаңы демилгелерди талкуулоо үчүн аянтча болуп калышы мүмкүн. Потенциалдуу натыйжаларга жаңы инвестициялык келишимдерге кол коюу, Борбордук Азия боюнча логистикалык каттамдарды кеңейтүү, өнөр жайлык кызматташтыкты тереңдетүү жана коопсуздук жаатындагы кызматташтыкты кеңейтүү кирет Ошол эле учурда, мамилелердин мындан аркы траекториясы көбүнчө Тажикстандын пайда болгон экономикалык жана инфраструктуралык мүмкүнчүлүктөрдү натыйжалуу пайдалануу мүмкүнчүлүгүнөн, дүйнөлүк соода шарттарынан жана Кытай экономикасынын өнүгүү темпинен көз каранды болот. Дагы бир маанилүү фактор болуп Тажикстандын жаңы транспорттук коридорлорду аймактык жана евразиялык жеткирүү чынжырларына интеграциялоого катышуусу саналат, бул өлкөнүн экспорттук потенциалын жана Борбордук Азиядагы транзиттик ролун бекемдей алат