Кыргызстанда электр май куюучу станциялар үчүн өрт стандарттарын күчөтүү пландаштырылууда -

Кыргызстандын министрлер кабинети май куюучу жайларда электр унааларын заряддоочу станцияларды орнотууда өрт коопсуздугунун жаңы катуу талаптарын коомдук талкууга койду Негиздөө сертификатында белгиленгендей, документ 2029-жылга чейин “Жашыл экономиканы” өнүктүрүү программасын ишке ашыруу максатында иштелип чыккан. Жаңы эрежелер көп күйүүчү майлуу жана модулдук май куюучу станциялардын аймагында заряддоо инфраструктурасын жайгаштыруу үчүн катуу техникалык параметрлерди белгилейт Жаңыланган стандарттарга ылайык, электромобилдерди заряддоо үчүн аянтчаларды резервуар паркы жайгашкан жердин деңгээлине салыштырмалуу адырларда (пьедементтерде) гана долбоорлоого уруксат берилди. Бийиктиктердеги айырма 150 миллиметрден кем эмес болушу керек Станциялардын аймагында 25 куб метрден кем эмес көлөмдөгү ачык резервуар менен электр унаасын чиркегич менен сууга салуу үчүн эңкейиш менен камсыз кылуу зарыл, бул өрт чыкканда аккумуляторлордун термикалык агып кетүүсүнө жол бербейт Заряддоо аянты менен газ цистерналарынын ортосунда көмүртектүү өрттүн шарттарында отко туруктуулугу 120 мүнөттөн кем эмес катуу темир-бетон же кирпичтен жасалган өрт тосмосу орнотулат. Экрандын бийиктиги унаанын өлчөмдөрүнөн 0,5 метрден кем эмес ашуусу керек Станция корпустары чаңдан жана нымдан коргоо классы IP54 кем эмес жана IK10 кем эмес вандалдык механикалык коргоого ээ болушу керек Хабдын энергетикалык башкаруу системасы станциянын автоматтык өрт сигнализациясы менен бириктирилиши керек. Май куюучу станция авариялык режимге өткөндө, электр заряддоочу түзүлүштөр 0,5 секунданын ичинде автоматтык түрдө токтошу керек Токтомдо бир катар катуу тыюу салуулар да киргизилген. Тактап айтканда, жарылуу коркунучу бар зоналардын ичине заряддоочу постторду коюуга, май куюучу станциялардын технологиялык зоналарынын үстүнөн аба электр чубалгыларын тартууга, түйүн аймагын күйүүчү май жана газ ташуучу цистерналарды сактоо же транзити үчүн пайдаланууга катуу тыюу салынат Электр транспортунун инфраструктурасын ишке киргизүү кызмат көрсөтүү чөйрөсүн модернизациялоого жана экологиялык абалды жакшыртууга багытталган “Жашыл экономиканы өнүктүрүү” программасынын негизги элементи болуп саналат Так жана катуу ченемдик жөнгө салуу отун комплексинин объектилериндеги техногендик авариялардын тобокелдиктерин азайтат, коммерциялык ишканалар үчүн түздөн-түз материалдык жоготууларды алдын алат жана экологиялык жактан таза транспорт тармагына узак мөөнөттүү инвестициялар үчүн коопсуз чөйрөнү түзөт