Акы төлөнүүчү Ташкент-Самарканд жолун куруу боюнча тендерди кытайлык компания утуп алды
Өзбекстанда Ташкент-Самарканд акы төлөнүүчү жолдун курулушун ушул жылдын июль айында баштоо пландалууда. Бул тууралуу транспорт министри Илхом Махкамов президент Шавкат Мирзиёевге ири инфраструктуралык долбоорлорду тааныштыргандан кийин билдирди Министрдин айтымында, трассаны куруу боюнча тендерди

Өзбекстанда Ташкент-Самарканд акы төлөнүүчү жолдун курулушун ушул жылдын июль айында баштоо пландалууда. Бул тууралуу транспорт министри Илхом Махкамов президент Шавкат Мирзиёевге ири инфраструктуралык долбоорлорду тааныштыргандан кийин билдирди Министрдин айтымында, трассаны куруу боюнча тендерди кытайлык компания утуп алган, анын аты азырынча айтыла элек. Учурда тараптар июнь айында күтүлүп жаткан EPC келишимине кол коюу боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатышат Махкамов бул долбоор өлкөнүн эң ири инфраструктуралык демилгелеринин бири болорун айтты. Ал ошондой эле мамлекет башчысы курулуштун сапатын көзөмөлдөө жана техникалык көзөмөл жүргүзүү үчүн эл аралык компанияны тартууну тапшырганын билдирди Жаңы акы төлөнүүчү жолдун узундугу 282 чакырымды түзөт. Ал Ташкент, Сырдарыя, Жиззак жана Самарканд облустары аркылуу өтөт. Министрдин айтымында, Ташкент менен Самарканддын ортосундагы азыркы трасса мындан ары унаалардын агымына туруштук бере албайт жана жаңы трасса жол жүрүү убактысын 2–2,5 эсеге кыскартат Өзбекстандын Улуттук банкынын төрагасы Алишер Мирсоатов долбоордун баасы 2 миллиард 185 миллион долларга бааланганын билдирди. Анын 85%ын (1 миллиард 857 миллион долларга жакын) кытайлык банктар, анын ичинде Кытайдын Мамлекеттик өнүктүрүү банкы, Кытайдын Экспорттук-импорттук банкы жана Кытайдын Коммуникация банкы каржылоосу пландалууда. Калган 15% (328 миллион доллар) Өзбекстандын бюджетинен бөлүнөт Мындан тышкары, курулуш иштеринин үзгүлтүксүз жүрүшүн камсыздоо үчүн бийлик бир жылдык мөөнөткө 200 миллион доллар көпүрө насыясын тартуу мүмкүнчүлүгүн карап жатат Долбоорго ылайык, акы төлөнүүчү жол I-a категориясына кирет, үстү цемент-бетон жана ар бир тарапка үч тилкелүү болот. Болжолдуу ылдамдыгы 150 км/саат болот. Долбоор 12 транспорттук түйүндөрдү, 91 көпүрөлөрдү, 16 эстакадаларды, 60 тоннелдик өтмөктөрдү курууну жана интеллектуалдык транспорт системасын киргизүүнү карайт Өзбекстандын өкмөтү дагы Ташкент-Сыр-Дарыя тилкесиндеги каттамды этап-этабы менен ишке киргизүү мүмкүнчүлүгүн карап жатат. Саякатка тарифтер инвесторлор менен сүйлөшүүлөрдөн кийин калктын каржылык мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу менен аныкталышы пландалууда Azattyk Asia © 2026 RFE/RL, Inc. | Бардык укуктар корголгон


