Ирандын Ормуз кысыгы боюнча дүйнөнү титиреткен чечими: өтүп бара жаткан кемелерден алына турган төлөм жарыяланды
Батыш мамлекеттеринин өтө чоң экономикалык эмбаргосу астында жаңы кибер жана физикалык киреше моделдерин издеп жаткан Иран башкаруусу, эң стратегиялык суу жолун колдонгон эл аралык логистикалык флоттордон чогултулган ашкан тарифтерди биринчи жолу эң жогорку деңгээлдеги кибер жана физикалык маалымат

Батыш мамлекеттеринин өтө чоң экономикалык эмбаргосу астында жаңы кибер жана физикалык киреше моделдерин издеп жаткан Иран башкаруусу, эң стратегиялык суу жолун колдонгон эл аралык логистикалык флоттордон чогултулган ашкан тарифтерди биринчи жолу эң жогорку деңгээлдеги кибер жана физикалык маалымат базаларына сунуштады Ирандын жарым расмий Fars News агенттигинин акыркы экономикалык кабарына караганда, Иран парламентинин пландоо жана бюджет комиссиясынын мүчөсү Мухсин Зенгене дүйнөлүк мунай жана товар соодасынын чордону болгон Ормуз кысыгындагы жол акы саясатынын өтө чоң өлчөмдөрүн ачыктаган расмий кибер билдирүүлөрдү жасады. Депутат Зенгене Иран бийлигинин стратегиялык кысык аркылуу Перс булуңуна кирип-чыгуучу эл аралык ири жүк ташуучу кемелерден жана мунай танкерлеринен чогулткан акысынын кемеге орточо 1,5 миллион доллардан 2 миллион долларга чейин өзгөрөрүн расмий билдирди Дүйнөнүн деңиз гиганттарын дүрбөлөңгө салган бул жогорку бюджеттик төлөмдөр эл аралык каржылык бөгөттөрдү жана кибербанктык тоскоолдуктарды жоюу үчүн бир эле ыкма менен чектелбегени белгилүү болду. Кабарда айтылган маалыматка караганда, кеме операторлору жана дүйнөлүк кеме ээлери өтө чоң төлөмдөрдү Ирандын расмий органдарына накталай же криптовалюталар (Bitcoin жана негизги санариптик каражаттар) аркылуу глобалдык кибер тармактар аркылуу которо алышат. Дүйнөлүк каржы системасынан чыгууну каалаган компаниялар үчүн түздөн-түз продуктуну жеткирүү аркылуу физикалык алмашуу мүмкүнчүлүктөрү сунушталат. Иран мамлекетине өтүү үчүн берилген ар кандай коммерциялык өнөр жай чийки затынын же азык-түлүктүн базар баасы киберкылмыштуу түрдө эсептелинет жана жалпы транзиттик карыздан пенниге чегерилет Стратегиялык кысыктагы эбегейсиз көлөмдүү кеме кыймылынан алынган бул сырдуу каржылык салымдын эмбаргодон улам кыйын күндөрдү башынан кечирип жаткан Ирандын улуттук экономикасы үчүн сейсмикалык жашоо булагы болгону баса белгиленди. Жарыяланган отчеттогу макроэкономикалык баалоолорго караганда, Тегеран башкаруусу Ормуз кысыгы аркылуу чечкиндүү түрдө ишке ашырган бул агрессивдүү төлөм жана алмашуу саясатынан Тегерандын ала турган жылдык максималдуу кирешесинин 7,5 миллиард долларга (болжол менен 250 миллиард лира) жетиши болжолдонууда. Глобалдык деңиз уюмдары навигация эркиндигинин эрежелеринин алкагында бул өтө кымбат баа саясатына каршы кибер жана юридикалык платформаларда кандай чара көрөрү кызык


