Баку метрополитени линияларды бөлүү үчүн 200 метрлик туннелди курууга даярданып жатат

"Баку Метрополитени" ААК линияларды бөлүү долбоорунун алкагында 200 метрлик туннелди курууга даярданууда Бул тууралуу «Репортажга» акционердик коомдон билдиришти Маалыматка ылайык, жаңы жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жол “Жафар Жаббарли” станциясынын аянтчасына түз, тез жана эң кыска багытты түзөт. «Дарнагул» жана «Хатай» багыты боюнча жургунчулердун агымын ажыратып, «28 Май» станциясында бир кыйла тартиптуу жана коопсуз кыймыл камсыз кылынат Бул өткөөл «28-Май» станциясына кирген жүргүнчүлөр үчүн дагы бир ыңгайлуу шарттарды түзөт. Жүргүнчүлөр «28 Май» станциясынын перронуна «Жафар Жаббарли» станциясы аркылуу эң кыска жол менен кире алышат Ошентип, «28-Май» станциясынын кире бериш дарбазасын күтпөстөн, аянтчага түз кыска убакытта, ыңгайлуу жана тез кирүүгө шарт түзүп, ошону менен бирге аянтчадагы кошумча тыгындын алдын алат Өтмөктү куруу жана металл конструкциялык тоннелди монтаждоо боюнча жер казуу иштери бүткөрүлгөн. Учурда «28-Май» станциясынын аянтчасы менен байланыш бөлүгүндө иштер уланууда. Ошол эле учурда үч бөлүктөн турган тепкичтерге металл каркас курулуп, бетондоштурууга даярдалууда Акыркы этапта жөө адамдар өтүүчү өтмөк жаңы окуу мезгилине чейин пайдаланууга берилет Линияны бөлүү долбоорунун негизги максаттарынын бири болгон “Жафар Жаббарли-Низами” квартирасын бириктире турган 200 метрлик туннелдин курулушунун биринчи этабы аяктады. Иштердин алкагында «28 Май» станциясынын айланасындагы эки аймакта – Сулейман Рахимов жана Мирали Гашгай көчөлөрүнүн кесилишиндеги унаа токтотуучу зонада жана «Жафар Жаббарлы» станциясына жакын жайгашкан эки даярдоо шахтасында казуу иштери жүргүзүлдү Бул валдар курулуш иштерин жүргүзүү, курулуш аянтчасына жабдууларды жана материалдарды алып келүү максатында колдонулат. “Жафар Жаббарли” станциясынан баштап магистралдык туннел аймагына чейинки эки жакындоо аянтынын курулушу аяктады Курулуш иштери аймактын катаал геологиялык шартына ылайык эң коопсуз курулуш ыкмаларынын бири болгон Жаңы австриялык ыкма менен жүргүзүлүүдө. Муну менен талаада оптималдуу техникалык коопсуздук толук камсыз кылынат Курулуш процесси жер үстүндөгү автобустардын, темир жол вокзалынын, «28 Май» жана «Жафар Жаббарлы» станцияларынын иштешине эч кандай тоскоолдук жаратпайт. Райондон бардык багыттар боюнча жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуз жүрүшү үчүн жолдор каралган Белгилей кетсек, 200 метрге жакын туннелдин курулушу аяктаганга чейин поезддердин кыймылы «Ичеришехар-Ахмедли» (анын ичинде «Ахмедли-Хази Асланов» маршруттук станциясы), «Дарнагул-Низами» жана азыркыдай «Жафар Жаббарли-Хатай» катары уюштурулат. Курулуштун кийинки этабында жүргүнчүлөр "28 Май" жана "Низами" станцияларынын ортосунда жер үстүндөгү транспортту колдонушат Тоннелдин курулушун «Дарнагул» электр базасынын биринчи кезектегиси аяктагандан кийин 11 айдын ичинде бүтүрүү күтүлүүдө. Ошондой эле, башка тиешелүү жабдууларды, түзүлүштөрдү жана системаларды орнотуу иштери аяктагандан кийин Кызыл ("Ичеришехер-Хази Асланов") жана Жашыл ("Дарнагүл-Хатай") линиялары толугу менен өз алдынча иштей баштайт Жүргүнчүлөр “28 Май-Жафар Жаббарли” жашыл сызыктан Кызыл сызыкка жана тескерисинче өтүүнү колдонушат Аларды колдонууда сайттагы материалдарга кайрылуу маанилүү. Веб-баракчаларда маалымат колдонулганда, гипершилтеме менен шилтеме милдеттүү болуп саналат