Жүргізушісіз тасымалдаушылар сертификат алады
Жүргізушісіз көлік жүргізушілеріне жаңа талаптар қойылды, операторлар сертификат алады, ал автономды жүйелер міндетті тестілеуден өтеді Бұл мәселе Ұлттық Мәжілістің Экономикалық саясат, өнеркәсіп және кәсіпкерлік комитетінің бүгінгі отырысында талқыланған Сауда-саттық кеме қатынасы кодексіне және

Жүргізушісіз көлік жүргізушілеріне жаңа талаптар қойылды, операторлар сертификат алады, ал автономды жүйелер міндетті тестілеуден өтеді Бұл мәселе Ұлттық Мәжілістің Экономикалық саясат, өнеркәсіп және кәсіпкерлік комитетінің бүгінгі отырысында талқыланған Сауда-саттық кеме қатынасы кодексіне және бірқатар заңдарға ұсынылған өзгерістерде көрініс тапты, деп хабарлайды Modern.az Осылайша, жобаға сәйкес, автономды көліктерді басқарудың автоматтандырылған жүйелерін басқаратын операторлар үшін жеке сертификаттау механизмі жасалған. Оператор ретінде жұмыс істеуге ниет білдірген жеке және заңды тұлғалар тиісті мекемеден анықтама алып, бұл құжат 5 жыл мерзімге беріледі Өзгерістерге сәйкес операторлар арнайы дайындықтан өтіп, автономды жүйелердің жұмысы және төтенше жағдайларға араласу ережелері бойынша оқудан өтуі тиіс. Ауыр және аса ауыр қылмыстар үшін сотталғандар, функционалдық қабілеті шектеулі немесе белгілі бір заңдық шектеулер бар тұлғалар оператор ретінде әрекет етуге жіберілмейді Заң жобасында автономды көліктерді пайдаланудың қауіпсіздік тетіктері де айқындалған. Осылайша, автоматтандырылған басқару жүйелері арнайы сынақ ортасында сынақтан өтеді, ал сынақтардан өтпеген жүйелер іске қосылмайды. Бұл ретте қашықтан басқару орталықтарының киберқауіпсіздігін қамтамасыз ету, бағдарламалық қамтамасыз етуді жүйелі түрде жаңарту және қауіпсіздік аудитін жүргізу қажет Жобаға сәйкес, автономды көліктерді басқару кезінде жүргізуші куәлігі талап етілмесе де, көлікті қолмен басқару кезінде тиісті санаттағы жүргізуші куәлігі қажет болады


