День 11 Июня: Новый гимн приказал долго жить

Бишкек (АКИpress) – Жогорку Кенеш 11 июня снял с повестки вопрос о продлении сроков работы межведомственной конкурсной комиссии по отбору новой редакции государственного гимна Кыргызстана. При этом полномочия комиссии истекли еще 1 июня 2026 года Министерство культуры предлагало продлить срок работы комиссии до 1 декабря 2026 года Против продления выступили депутаты Дастан Бекешев и Эльвира Сурабалдиева. Бекешев заявил, что действующий гимн является хорошим и необходимости в его изменении нет. Сурабалдиева напомнила, что за полтора года так и не удалось найти приемлемый вариант нового гимна, и призвала принять политическое решение по этому вопросу Дастанбек Джумабеков отметил, что рассматриваемый проект постановления касается только продления полномочий комиссии, а для отказа от инициативы по изменению гимна необходимо подготовить отдельное решение Гульнара Акимбаева предложила снять вопрос с повестки, пояснив, что для принятия политического решения соответствующие предложения должны быть внесены на рассмотрение профильного комитета. В итоге депутаты поддержали это предложение Инициативу по изменению государственного гимна в октябре 2024 года выдвинул тогдашний спикер Жогорку Кенеша Нурланбек Шакиев. Работа над новой редакцией ведется с февраля 2025 года 27 января 2026 года комитет Жогорку Кенеша по конституционному законодательству рассмотрел представленные Министерством культуры варианты нового гимна и пришел к выводу, что они нуждаются в серьезной доработке. Спустя два дня, 29 января, парламент отклонил три проекта новой редакции гимна, сочтя их незавершенными и не вызывающими эмоционального отклика После этого конкурс был продолжен, а срок полномочий межведомственной комиссии был установлен до 1 июня 2026 года. Теперь этот срок истек, несмотря на желания Министерства ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» установило 30 зарядных станций мощностью 120 кВт для электромобилей в Чуйской, Нарынской, Иссык-Кульской и Таласской областях. До конца 2026 года компания планирует увеличить их количество до 100. Станции размещаются вдоль основных автотрасс, в том числе по маршруту Бишкек—Торугарт, а также в ключевых населенных пунктах и туристических зонах Точное месторасположение станций неизвестно. Согласно документации Бишкекского предприятия электрических сетей, являющегося филиалом НЭСК, используются зарядные станции южнокорейского производства модели ECU-H1002S, работающие на программной платформе CSMS eCharge V1. Для их обслуживания, мониторинга и организации системы приема платежей предприятие объявляло отдельный аукцион Похоже, это первый случай, когда государственная энергетическая компания массово устанавливает зарядные станции. С 1 мая 2026 года в Кыргызстане тариф на электроэнергию для станций зарядки электромобилей вырос до 5,99 сома за 1 кВт·ч (без учета налогов). Средняя цена зарядки на станции —13-20 сомов за киловатт По данным различных источников, в Кыргызстане зарегистрировано около 15,3 тыс. электромобилей, а количество зарядных станций превышает 230. Таким образом, на одну станцию в среднем приходится около 66 автомобилей Для сравнения, в странах Евросоюза этот показатель обычно составляет 10–20 электромобилей на одну общественную зарядную станцию, в Китае — примерно 10–15, а в Южной Корее — менее двух автомобилей на одну зарядную точку Вместе с тем эксперты отмечают, что прямое сравнение не всегда корректно, поскольку многие владельцы электромобилей в Кыргызстане заряжают машины дома или на работе, что снижает нагрузку на общественную инфраструктуру. Дома заряжать дешевле — для частных лиц, потребляющих свыше 700 киловатт, стоимость одного киловатта составляет 2,94 сома Тем не менее, в Кыргызстане наблюдается острый дефицит электрозарядных станций, если оценивать рынок по международным критериям достаточности В Кыргызстане могут уже в 2026 году приступить к реализации проекта кольцевой железной дороги вокруг Иссык-Куля, сообщил министр транспорта и коммуникаций Талантбек Солтобаев По его словам, в настоящее время ведется подготовка технико-экономического обоснования, а на первом этапе планируется строительство участка Балыкчы — Чолпон-Ата, после чего железнодорожная линия будет продолжена до Каракола. В перспективе дорога должна замкнуться вокруг озера Иссык-Куль Окупаемость проекта вызывает вопросы и будет зависеть от стоимости строительства и реального пассажиропотока. В пользу проекта говорят развитие туризма, повышение связности региона и снижение экологической нагрузки на автодорогу, то экономическая целесообразность выглядит более обоснованной. Факторами риска являются высокая стоимость строительства, сезонный характер туристического потока и способность железной дороги конкурировать с уже существующей автомобильной инфраструктурой вокруг Иссык-Куля Экологическое влияние проекта будет зависеть от маршрута и природоохранных мер: с одной стороны, железная дорога может снизить выбросы и нагрузку от автомобильного транспорта, с другой — строительство способно затронуть экосистемы и места обитания животных, поэтому его последствия должны быть оценены в рамках обязательной экологической экспертизы В ночь на 9 июня сотрудники ГКНБ провели антитеррористическую спецоперацию по нейтрализации активных членов международных террористических организаций (МТО) «Катиба аль-Таухид валь-Джихад» и «Исламское Государство» Как сообщили в ГКНБ, экстремисты планировали теракт в отношении сотрудников правоохранительных органов и религиозных деятелей Операция была обширной — в городах Ош, Кызыл-Кия, в Кара-Суйском районе и в селе Уч-Коргон Кадамжайского района был введен правовой режим антитеррористической операции. В ней было задействовано большое количество людей —в состав оперативных штабов вошли милиция, пограничники, военнослужащие Минобороны, сотрудники МЧС, Минздрава, а также руководство полномочных представительств президента в регионах и мэрии Оша За ходом спецоперации из ситуационного центра в режиме реального времени руководил председатель ГКНБ Жумгалбек Шабданбеков. Он смотрел на большой монитор, говорил по телефону, фотограф и оператор все происходящее снимали Больше всех на распространенные пресс-службой фотографии попал заместитель председателя ГКНБ — директор Антитеррористического центра Алишер Эрбаев. На фотографии он сидит в президиуме актового зала под надписью «Ситуационный центр», принимает строевой развод личного состава, председательствует в оперативном штабе Судя по фотографиям, операция продлилась на дневное время Итоги спецоперации — задержан 31 подозреваемый, обнаружены религиозно-экстремистская литература, электронные носители с экстремистскими материалами, четыре единицы незарегистрированного огнестрельного оружия, символика террористических организаций и деньги, предназначенные для финансирования зарубежного террористического подполья По данным открытых источников, «Катиба аль-Таухид валь-Джихад» (KTJ) — это вооруженная джихадистская группировка, сформированная в Сирии в 2013–2014 годах преимущественно выходцами из Центральной Азии, включая граждан Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана После падения режима Башара Асада ИГИЛ окончательно трансформировалось в подпольную террористическую сеть, тогда как «Катиба аль-Таухид валь-Джихад» сохранила связи с союзными новым сирийским властям исламистскими силами и продолжила действовать в их орбите