Әзірбайжан автономды көліктерді енгізуге дайындалуда

Әзірбайжанда автомобиль, теміржол, метро, ​​трамвай, теңіз және әуе көліктерін қоса алғанда, көліктің барлық түрлеріне автономды көліктерді енгізу жоспарлануда Бұл «Жол қозғалысы туралы», «Көлік туралы», «Мемлекеттік баж туралы», «Азаматтық айналымның жекелеген қатысушыларына тиесілі болуы мүмкін және арнайы рұқсат (азаматтық айналымы шектелген) негізінде айналысқа жіберілетін заттардың тізбесі туралы», «Автомобиль көлігі туралы» және «Авиация туралы» Сауда теңізі кемелері туралы» заңдарға өзгерістер енгізу туралы заң жобасында көрсетілгенін хабарлайды «Хабар» Құжат Ұлттық Мәжілістің Экономикалық саясат, өнеркәсіп және кәсіпкерлік комитетінің бүгінгі отырысында талқыланды. Заң жобасы автономды көліктерді енгізудің нормативтік құқықтық, технологиялық және институционалдық негіздерін құруға бағытталған Отырыста автономиялық көлік жүйелерін қолданудың халықаралық тәжірибесін талдау негізінде бұл мәселенің құқықтық негіздерін құру ел Президентінің 2026 жылғы 27 ақпандағы өкімімен бекітілген «Цифрлық дамуды жеделдету жөніндегі 2026-2028 жылдарға арналған іс-шаралар жоспарының» 8.3.8-кіші бөлімінде көрсетілгені атап өтілді Жобаға сәйкес, тиісті заңдарға өзгерістер мен толықтырулар енгізу арқылы «автономды көлік құралы», «оператор» және «қашықтан басқару орталығы» сияқты ұғымдар автономды көліктік ортаны (коммерциялық кеме қатынасы, авиация, темір жол, метро, трамвай және автомобиль көлігі салаларында) құқықтық реттеуге арналған заңнамаға енгізіледі, сондай-ақ басқарудың жоғары және толық автоматтандырылған деңгейлері белгіленді. Автономды көлік құралының, оның операторының, қашықтықтан басқару орталығының және автоматтандырылған басқару жүйесінің анықтамалары, оларға қойылатын талаптар, сондай-ақ көлік құралының операторы мен иесінің (иесінің) міндеттері айқындалады. Автономды көлік құралын құзыретті мемлекеттік органдар айқындаған аумақта мемлекеттік тіркеуден өткеннен кейін ғана басқару ұсынылады; Тиісті куәлікті алғаннан кейін заңды немесе жеке тұлға оператор ретінде әрекет ете алады. Оператор жұмыс кезінде автоматтандырылған басқару жүйесінің жұмысын бақылауға, жұмыс істеуге қауіп төнген жағдайда шұғыл араласуға, көлік құралының жұмысына қатысты деректердің сақталуын және қорғалуын қамтамасыз етуге, сондай-ақ оқиға, авария немесе инцидент туындаған кезде тиісті мемлекеттік органдарды дереу хабардар етуге міндетті; Бұл ретте нормативтік сынақ ортасы шеңберінде автономды көлік құралдарын басқарудың автоматтандырылған жүйелерінің тиімділігін бағалау, сондай-ақ көлік құралын пайдалану нәтижесінде келтірілген залал үшін көлік құралының иесінің (иесі) немесе операторының (иесі ретінде әрекет еткен кезде) жауапкершілігін бағалау шаралары атап өтілді Жеке және заңды тұлғаларға оператор ретінде жұмыс істеуге сертификаттар 5 жыл мерзімге беріледі. Операторлық қызмет туралы куәлікті беру қызметі үшін 20 манат мемлекеттік баж алынады. Қашықтықтан басқару орталықтары құрылып, жұмыс барысында қалыптасқан мәліметтер нақты уақыт режимінде мемлекеттік ақпараттық жүйеге берілуі керек. Деректерді қорғау - мемлекеттік жүйеге жіберілетін деректер 6 ай бойы операторлармен жазылуы және қорғалуы керек Автономды көлік құралдарын нормативтік сынақ жағдайында сынақтан өткізу, сондай-ақ жолдардағы, ауа және су кеңістігіндегі нақты қозғалыс аймақтарын анықтау қарастырылған. Жазатайым оқиғалар мен зақымдар үшін көлік құралының иесі, операторы, өндірушісі және операторы арасындағы жауапкершіліктің бөлінуі белгіленді және сақтандыру талаптары белгіленді Автономды көліктерді автомобильдерден ажырату үшін арнайы «Автономды көлік» сәйкестендіру белгісі қолданылады. Азаматтық автономды ұшқышсыз ұшу аппараттарының (ұшқышсыз ұшу аппараттарының) айналымы арнайы рұқсатты талап ететін тармақтардың тізіміне қосылды Оларды пайдалану кезінде сайттағы материалдарға сілтеме жасау маңызды. Ақпаратты веб-беттерде пайдаланған кезде міндетті түрде гиперсілтеме арқылы сілтеме жасау қажет