“Yangi yo‘l, ko‘prik va tunnel foydalanishga topshirilganiga qaramay, tirbandliklar kamaygani yo‘q” – Elmiddin Murodl
"Tiqqan muammosi yoʻl qurish bilan hal boʻlmaydi, boshqaruv tizimi oʻzgarmasa, vaziyatni oʻzgartirish qiyin boʻladi. Soʻnggi yillarda poytaxtda oʻnlab yangi yoʻllar, koʻpriklar, tunnellar foydalanishga topshirildi. Biroq tirbandliklar kamaygani yoʻq" Bu haqda 525.az nashriga transport masalalari b

"Tiqqan muammosi yoʻl qurish bilan hal boʻlmaydi, boshqaruv tizimi oʻzgarmasa, vaziyatni oʻzgartirish qiyin boʻladi. Soʻnggi yillarda poytaxtda oʻnlab yangi yoʻllar, koʻpriklar, tunnellar foydalanishga topshirildi. Biroq tirbandliklar kamaygani yoʻq" Bu haqda 525.az nashriga transport masalalari bo‘yicha ekspert Elmiddin Murodli ma’lum qildi. Mutaxassisning ta’kidlashicha, muqobil yo‘l qurilishi haydovchilarning xatti-harakatlarini o‘z-o‘zidan o‘zgartirmaydi. Odamlar eng qisqa va tanish yo'ldan foydalanishda davom etmoqdalar. Agar yangi marshrut logistik jihatdan jozibador bo'lmasa, u shunchaki "orqaga qaytish" bo'lib qoladi: "Jamoat transporti tizimi hali ham haydovchilar uchun haqiqiy alternativa emas. Cheklangan metro liniyalari, avtobuslarning kechikishi va baʼzan samarasiz yoʻnalishlar tarmogʻi odamlarni shaxsiy avtomobilidan voz kechishga undamaydi


