Tenqri
Bosh sahifa
Dunyo

Toyota elektromobillarni qo'lda ishlaydigan mashinalar kabi to'xtashni o'rgatadi

Toyota elektromobillar uchun noodatiy texnologiya ustida ishlashda davom etmoqda. Kompaniya qo‘l uzatmasi, debriyaj pedali va hatto viteslar noto‘g‘ri almashtirilsa, to‘xtab qolish qobiliyatiga ega mexanik uzatmalar qutisini taqlid qiluvchi tizimni patentladi, deb xabar beradi Carscoops An'anaviy

0 ko'rishkz.kursiv.media
Toyota elektromobillarni qo'lda ishlaydigan mashinalar kabi to'xtashni o'rgatadi
Paylaş:

Toyota elektromobillar uchun noodatiy texnologiya ustida ishlashda davom etmoqda. Kompaniya qo‘l uzatmasi, debriyaj pedali va hatto viteslar noto‘g‘ri almashtirilsa, to‘xtab qolish qobiliyatiga ega mexanik uzatmalar qutisini taqlid qiluvchi tizimni patentladi, deb xabar beradi Carscoops An'anaviy vites qutisi va ichki yonish dvigatelining yo'qligiga qaramay, tizim qo'lda ishlaydigan avtomobilni haydash hissiyotlarini iloji boricha aniqroq takrorlashi kerak Patentga ko‘ra, haydovchi virtual uzatmalarni o‘zgartirishi va muftadan foydalanishi mumkin bo‘ladi. Agar siz noto'g'ri vitesni tanlasangiz yoki debriyajni tushirsangiz, elektronika to'xtab qolgan dvigatelni taqlid qilib, tortishni butunlay olib tashlashi va avtomobilni to'xtatishi mumkin Patentda, shuningdek, avtomobil haydovchining tajribasini aniqlashi va yordam darajasini o‘zgartirishi mumkinligi aytilgan. Misol uchun, yangi boshlanuvchilar tepalikni ushlab turish tizimini avtomatik ravishda yoqishlari mumkin, ko'proq tajribali haydovchilardan buni o'zlari hal qilishlari so'raladi. Aniqroq boshlash uchun Launch Control-ning analogi ham taqdim etiladi Aksariyat elektromobillarga vites qutisi kerak emas. Elektr dvigatellari maksimal momentni deyarli darhol rivojlantiradi, shuning uchun ular odatda bitta vitesda ishlaydi Biroq, Toyota ko'pchilik haydovchilarda haydash jarayonida hissiyot va ishtirok etishmaydi, deb hisoblaydi. Jim ishlashi va silliq tezlashishi tufayli elektr transport vositalari ko'pincha g'ildiraklardagi gadjetlar sifatida qabul qilinadi 2022-yilda kompaniya Lexus UX300e negizida vites dastagi, debriyaj pedali va sun'iy dvigatel ovozi bilan prototipini namoyish qilgan edi "Agar biz yoqish va o'chirish mumkin bo'lgan bunday tizimni taklif qilsak, bunday mashinaga qaysi haydovchi toifasida ruxsat berilishi kerak?" — soʻradi Lexus bosh muhandisi yordamchisi Yasuyuki Terada Texnologiyaning seriyali ishga tushirilishi hali tasdiqlanmagan. Biroq, yaponlar elektr poyezdlari davrida ham haydash zavqini saqlab qolish niyatida ekani aniq Avvalroq Kursiv Auto kompaniyasi Toyota Camry XV70 ular o‘ylagandek muammosiz bo‘lmaganini aytgan edi

Diğer Haberler