Savdo vaziri Bolat "Turkiya Savdo Asri Sammiti" bayonotida so'zladi

Savdo vaziri O’mer Bolat, oxirgi 70 kun ichida sodir bo’lgan voqeadan keyin Fors ko’rfazi va Hurmuz bir xil bo’lmasligini ma’lum qildi va “Mamlakatlar o’zlarining strategik manbalari, hayotiy energiya va boshqa manbalari uchun har doim muqobil yo’llarni ko’rib chiqadilar va chora ko’rishga harakat qiladilar” dedi. - dedi u Vazir Bolat, Savdo vazirligi hamkorligida va Albayrak Media mezbonligida uyushtirilgan “Turkiya Savdo Asri Sammiti”da so’zlagan nutqida, so’nggi yillarda global iqtisodiyotda yuzaga kelgan iqtisodiy inqirozlar, epidemiyalar, urushlar, energiya va oziq-ovqat ta’minoti muammolari, savdo urushlarining ta’siri tufayli dunyo notinch bir jarayondan o’tayotganini ta’kidladi Mutaxassislar va fikr yetakchilarining mushtarak fikri, Hormuz boʻgʻozining yopilishining jahon iqtisodiyotida oldingi inqirozlardan koʻra koʻproq halokatli oqibatlarga olib kelganini bildirgan Bolat, “Dunyodagi neftning 25 foizi, tabiiy gazning 20 foizi, oʻgʻit va neft-kimyo mahsulotlarining qariyb uchdan bir qismi Hormuz boʻgʻozi orqali oʻtib, jahon bozorlarida sotila boshladi. Hormuz va Eron Bosfordan oʻz qarshilik vositasi sifatida foydalangan”. "Ular undan leverage sifatida foydalanishni boshlaganlarida, bozorlar to'satdan ta'minot inqirozi va narxlarning tez ko'tarilishi haqida tashvishlana boshladilar." - dedi u Bolat inflyatsiyaning oshishiga neft, tabiiy gaz va o‘g‘it narxlarining oshishi ta’sir ko‘rsatayotganini eslatib o‘tdi Dastlabki bosqichda taranglikning qisqa muddat davom etishi taxmin qilinganini tilga olgan Bolat: "Bu davrda Turkiya prezidentimiz, tashqi ishlar vazirimiz va ularning jamoalari bilan birgalikda tinchlik va oʻt ochishni toʻxtatish uchun katta saʼy-harakatlar qildi. Turkiya, Pokiston va Misr kabi doʻst va qardosh davlatlar ham buni davom ettirmoqda. Hozirda muzokaralar davom etmoqda. Xoʻrmuz boʻgʻozi bu muzokaralar va Eronga taʼsirini qiyinlashtirgan asosiy koʻzi boʻladi. Biz shuni aytishimiz mumkinki, o'tgan yili tovar va xizmatlar savdosi 5,1 foizga o'sdi, bu yilgi asosiy prognozga ko'ra, jahon savdosining o'sish sur'ati 1,9 foizga kamayishi mumkin. 1,4 foiz bu prognozlar har ikki oyda yangilanadi "Biz hamma o'rnak olishga harakat qiladigan mamlakatdamiz" Savdo vaziri Bolat, Hurmuz boʻgʻozining yopilishining Turkiyaga taʼsiriga toʻxtalib, quyidagi baho berdi: “Biz bu mamlakatlar bilan qoʻshnimiz va shunday geografiyada yashayapmizki, shimolda Rossiya-Ukraina urushi, gʻarbda yillar davom etgan Bolqon urushi, Ozarbayjon va Armaniston oʻrtasida Qorabogʻ yerlarini saqlab qolish uchun 32 yillik ishgʻol va sharqda uning ozod etilishi, janubda Suriya va Iroqdagi soʻnggi voqealar, Isroilning Gʻarbiy qirgʻoqqa hujumi, Suriyaning Gʻarbiy qirgʻogʻi va Gʻazoga hujumi. Livan, Qatarga borib bombardimon qilganidek, shunday geografiyada bir mamlakat yulduzdek porlaydi. Prezidentimizning kuchli rahnamoligi va zukko boshqaruvi bilan 23 yil ichida 40 yillik terrorizmni yo‘q qilib, Turkiyani va xalqimizni bu urushlardan chetda qoldirib, fuqarolarimizning tirnog‘iga tegmasdan, uni himoya qildi, terrorizmga barham berdi, tinchlik va xavfsizlikni ta’minlab, yillik o‘rtacha 5,4 foiz o‘sishga erishdi, milliy daromadi esa 238 milliard trillion dollardan oshdi. “Biz aholi jon boshiga milliy daromadni 3 ming 600 dollardan 18 ming 40 dollarga, ya’ni 5 barobardan ko‘proq, mahsulot va xizmatlar eksportini 2002 yildagi 50 milliard dollardan o‘tgan yili 396 milliard dollarga oshirgan davlatmiz. O‘zining tashqi siyosati, mudofaa sanoati va kuchli armiyasi bilan biz hamma uni o‘ziga sherik, barqarorlik va uchlik sifatida ko‘rishni istaydigan davlatmiz. namuna” Ko'rfazda urush boshlanishi bilan ko'plab mamlakatlarda yoqilg'i navbatlari va elektr uzilishlari kabi amaliyotlar amalga oshirilganini tilga olgan Bolat, "Hukumatimizning zukko, ishonchli siyosati va oldindan yetkazib berish tufayli dizel, benzin, aviatsiya yoqilg'isi, elektr energiyasi, tabiiy gaz, o'g'it, neft-kimyo mahsulotlari narxining oshishi tufayli hech kim ta'minot muammosini boshdan kechirmadi. bu mahsulotlar uchun dunyo." U aytdi: Hamma urush tugashini va tezroq normal hayotga qaytishini kutmoqda”, - deydi u Vazir Bolat, o'g'itlar bilan bog'liq muammolar tufayli chora-tadbirlar ko'rilganini aytib o'tdi va "Tadbirlar bilan o'g'it, neft-kimyo mahsulotlari, mazut, samolyot Benzin bilan hech qanday muammo yo'q edi. “Koʻpgina aviakompaniyalar yoqilgʻi narxi tufayli parvozlarini qisqartirayotgan va baʼzilari yopilish xavfi ostida qolgan bir paytda aviakompaniyalarimiz oʻz faoliyatini davom ettirmoqda”, dedi u Voqealar tufayli mart oyida Fors ko'rfazi o'lkalariga savdo kamayganini ifoda etgan Bolat, "Eksportda 35 foizlik pasayish kuzatildi, Fors ko'rfazi o'lkalariga eksportimiz 1,5 milliard dollarga tushdi. Lekin Fors ko'rfazi davlatlarining ehtiyojlari ortib, Hormuz bo'g'ozi orqali boshqa ko'plab mamlakatlardan ta'minot yetkazib bera olmagani uchun, Turkiyadan ko'rfaz bo'g'ozi orqali mahsulot yetkazib bera olmagani uchun, ko'rfazdagi odamlar u yerdan yoki Uzoq Sharqdan mahsulot xarid qila olmasdi." oshirish." Bolat, Hormuz bo'g'ozida qolib ketgan kemalar sonining dastlab 15 ta bo'lganini, 3 ta kemaning qutqarilganini, 12 ta kemaning hamon tiqilib qolganligini aytdi Turk yuk mashinasi haydovchilarining Saudiya Arabistoni orqali Fors ko'rfazi mamlakatlariga o'tishiga imkon beruvchi 10 yillik tranzit vizasi muammosiga yechim topilganini eslatgan Bolat, 15 apreldan beri ham Iordaniya, Saudiya Arabistoni hamda Turkiya, Iroq va Saudiya Arabistoni orqali tranzit yo'llari ustida ishlaganliklarini bildirdi Bolat, Rivojlanish yo'li loyihasining so'nggi o'zgarishlar tufayli tezlashishini bildirdi va "So'nggi 70 kun ichida boshdan kechirganlarimizdan keyin Ko'rfaz va Hurmuz bir xil bo'lmasligi aniq. “Mamlakatlar har doim oʻzlarining strategik taʼminoti, hayotiy energiya va boshqa manbalar uchun muqobil yoʻllarni koʻrib chiqadi va chora koʻrishga harakat qiladi”, dedi u Hormuz bo'g'ozining yopilishi tufayli logistika xarajatlarining ancha ortganiga diqqat qaratgan Bolat, "27 fevral kuni Turkiya bilan Uzoq Sharq o'rtasidagi konteyner tashish xarajatlari juda arzon edi. Hamma urushning tugashini va tezroq normal hayotga qaytishini kutmoqda. Bu ma'noda talabni oshiradi. "Chunki zarar ko'rgan, vayron bo'lgan davlatlar biz tomon intiladi" dedi