Temir yoʻl qurilishi Xitoy – Oʻzbekiston – Oʻzbekiston: Akunbekov uylar uchun kompensatsiya masalasini muhokama qildi
Manas shahrida 4 iyun kuni Vazirlar Mahkamasi rahbari o‘rinbosari Erlist Akunbekov Jalolobod viloyatida Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li qurilishi bo‘yicha yig‘ilish o‘tkazdi. Asosiy masala - uylari bo'lajak marshrut hududida joylashgan fuqarolarga kompensatsiya to'lash, deya xabar beradi
Manas shahrida 4 iyun kuni Vazirlar Mahkamasi rahbari o‘rinbosari Erlist Akunbekov Jalolobod viloyatida Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li qurilishi bo‘yicha yig‘ilish o‘tkazdi. Asosiy masala - uylari bo'lajak marshrut hududida joylashgan fuqarolarga kompensatsiya to'lash, deya xabar beradi hukumat Yig‘ilishda davlat idoralari, mahalliy hokimiyat va “Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li” qo‘shma korxonasi vakillari ishtirok etdi. Muhokama yakunlari boʻyicha protokol boʻyicha koʻrsatmalar berildi. Shu bilan birga, Vazirlar Mahkamasi qancha uy va yer uchastkalari olib qo‘yilishi kerakligi, shuningdek, kompensatsiya miqdori va ularni to‘lash muddatlarini ma’lum qilmagan Qirg‘iziston hududidagi temir yo‘l loyihasining uzunligi 304 kilometrdan ortiq bo‘lib, qurilish qiymati 4,7 milliard dollarga baholanmoqda. Yo‘nalish Torugart, Arpa, Qo‘sh-Dobo, Makmal va Jaloloboddan o‘tadi. Loyihada ikkita oʻlchov standarti koʻzda tutilgan: uzunligi 160 km boʻlgan Torugart-Makmal uchastkasi xalqaro oʻlchovi 1435 mm, Makmal-Jalolobod uchastkasining 145 km uzunligi esa 1520 mm keng oʻlchagichga ega boʻladi Temir yo‘l qurilishi mamlakatdagi eng murakkab infratuzilma loyihalaridan biri hisoblanadi. Loyiha doirasida umumiy uzunligi qariyb 120 km boʻlgan 50 ta koʻprik va 29 ta tunnel qurish rejalashtirilgan


