Soltoboev: Yo‘l qurilishi boshqa obyektlarni qurishga qaraganda ancha murakkab
Bishkek, 11.06.26. /Yangiliklar/. Yo'llarni qurish boshqa infratuzilma ob'ektlarini qurishga qaraganda ancha murakkab jarayondir. Bu haqda “Kabar” axborot agentligining podkastida transport va kommunikatsiyalar vaziri Talantbek Soltobayev maʼlum qildi Uning so'zlariga ko'ra, bu chiziqli konstrukts

Bishkek, 11.06.26. /Yangiliklar/. Yo'llarni qurish boshqa infratuzilma ob'ektlarini qurishga qaraganda ancha murakkab jarayondir. Bu haqda “Kabar” axborot agentligining podkastida transport va kommunikatsiyalar vaziri Talantbek Soltobayev maʼlum qildi Uning so'zlariga ko'ra, bu chiziqli konstruktsiyalarni loyihalashning o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq Vazir, shuningdek, yoʻl harakati qatnashchilari doimiy ravishda yer osti suvlari va tuproqning turli zichligi kabi muammolarga duch kelayotganini taʼkidladi "Bir joyda er osti suvlari yarim metr, boshqa joyda bir metr, boshqa joyda esa ikki metr chuqurlikda. Bundan tashqari, tuproq qatlamlarining zichligi hamma joyda har xil. Bularning barchasi yo‘l qurilishida puxta o‘rganiladi va har bir shunday batafsil vaziyatni hisobga olish zarur", - dedi vazirlik rahbari U ta’kidlaganidek, loyiha bosqichida relef yoki tuproq tarkibidagi o‘zgarishlar tufayli xatolikka yo‘l qo‘yilib, noto‘g‘ri texnik qaror qabul qilinsa, bu kelajakdagi avtomobil yo‘lining sifati va mustahkamligiga jiddiy zarar yetkazishi shubhasiz


