Senat ruxsatsiz yo'l to'siqlari va tekis bo'lmagan sirtlarni taqiqlovchi yangi qonunni ma'qulladi

Biz veb-sayt ish faoliyatini yaxshilash va foydalanuvchi tajribangizni yaxshilash uchun cookie-fayllardan foydalanamiz. Ko‘rib chiqishni davom ettirish orqali siz cookie-fayllardan foydalanishga rozilik bildirasiz Kun.uz Maxfiylik siyosati Oliy Majlis Senatining 7 aprel kuni boʻlib oʻtgan yalpi majlisida “Avtomobil yoʻllari toʻgʻrisida”gi qonunning yangi tahriri muhokama qilinib, maʼqullandi. Yangilangan qonunchilikda asosiy e’tibor yo‘l harakati xavfsizligini oshirish va zamonaviy xalqaro standartlarga javob beradigan mamlakat transport infratuzilmasining normativ-huquqiy bazasini modernizatsiya qilishga qaratilgan Yangi qonunning asosiy qoidasi - yo'llarda sun'iy to'siqlar va tekis bo'lmagan sirtlarni yaratishni qat'iy taqiqlash. Bundan tashqari, og‘ir vaznli va katta o‘lchamli avtotransport vositalarining harakati endi qat’iy tartibga solinadi, jamoat ko‘chalarida harakatlanish uchun maxsus ruxsatnomalar talab qilinadi. Oliy Majlis Senatining Mudofaa va xavfsizlik masalalari qo‘mitasi raisi Qutbiddin Burxonov mazkur normalar yo‘l qoplamalari yaxlitligini saqlash, yo‘l-transport hodisalari ko‘pligini kamaytirish, pirovardida inson hayotini muhofaza qilishda muhim ahamiyat kasb etishini ta’kidladi Ushbu islohotlar zarurligi logistika sohasining jadal rivojlanib borayotganidan dalolat beradi. Ayni paytda avtomobil transportida qariyb 1,4 milliard tonna yuk, yaʼni Oʻzbekistondagi barcha yuklarning 91 foizi tashiladi. Prognozlar shuni ko'rsatadiki, bu ko'rsatkich 2030 yilga borib 36 foizga oshib, 1,9 milliard tonnaga etadi va bu yanada mustahkam va ilmiy jihatdan boshqariladigan yo'l tarmog'ini talab qiladi Yangi qonunga ko‘ra, Transport vazirligi huzuridagi Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi sohadagi maxsus vakolatli davlat organi etib belgilandi. Qonun hujjatlarida Transport vazirligi, Ichki ishlar vazirligi, Yo‘l harakati xavfsizligi xizmatining vakolatlari ham aniq belgilab qo‘yilgan va uyg‘unlashtirilgan. Ushbu yagona tizim institutsional oʻzaro bogʻliqlikni bartaraf etish va davlat siyosatida masʼuliyatning aniq yoʻnalishlarini taʼminlashga qaratilgan Qutbiddin Burxonov sessiyadagi ma’ruzasida qonunda qarorlar qabul qilishda shaffoflik, atrof-muhit muhofazasi, yo‘l loyihalari qat’iy ilmiy hisob-kitoblarga asoslanishi talabi kabi fundamental tamoyillar belgilab berilganini ta’kidladi. Hujjatni ishlab chiqishda Qozogʻiston, Janubiy Koreya, Xitoy, Fransiya, Italiya kabi mamlakatlarning ilgʻor tajribasini oʻrganish nazarda tutilganini taʼkidladi Avvalgi “Yo‘l yo‘llari to‘g‘risida”gi qonun 2007-yilda qabul qilingan va uzoq vaqtdan beri eskirgan deb hisoblangan. 2025-yil may oyida Prezident Shavkat Mirziyoyev amaldagi me’yoriy-huquqiy hujjatlarda so‘nggi islohotlar va zamon talablarini aks ettira olmaganini ta’kidlagan edi. Yangi tahrirda yo‘llarni rejalashtirishda endilikda jamoatchilik fikri, atrof-muhitga ta’siri va piyodalar uchun “to‘siqsiz muhit” yaratish hisobga olinishi lozimligi belgilab qo‘yilgan. 2025-yil oxirida Qonunchilik palatasi tomonidan qabul qilinganidan so‘ng, Senat tomonidan ma’qullanishi qonunchilikni amalga oshirish yo‘lidagi yakuniy qadam hisoblanadi Materiallarni istalgan shaklda ko‘paytirish, ko‘paytirish va tarqatishga faqat nashriyotning yozma ruxsati bilan yo‘l qo‘yiladi.KUN.UZ. Sertifikat: No 0987 Berilgan sana: 22.06.2015 yil Taʼsischisi: “WEB EXPERT” MChJ Tahririyat manzili: 100043, Toshkent sh., Chilonzor tumani, Novza koʻchasi, 1-Charx Kamolon 12-uy Ⓣ – maqola va materiallardagi ushbu belgi ularning reklama huquqi asosida eʼlon qilinishini bildiradi