Shu-Qaynar yo‘lini 19 milliard tengega rekonstruksiya qilish faqat 2027 yilda yakunlanadi

Jambil viloyatidagi 19 milliard tengedan ortiq mablag‘ ajratilgan Shu-Qaynar avtomobil yo‘lini kapital rekonstruksiya qilish ishlari kechiktirildi. Pudratchi ishning belgilangan muddatlarini o‘tkazib yubordi, shu sababli u bilan shartnoma bekor qilindi, deb yozadi 24KZ Endi ular mintaqadagi eng muammoli avtomobil yo‘llaridan birini ta’mirlashni faqat 2027-yil oxirigacha yakunlashni rejalashtirmoqda Shu-Qaynar avtomagistrali mintaqaning asosiy transport arteriyalaridan biri hisoblanadi. Biroq yarim asr davomida bu yerda hech qanday kapital ta’mirlanmagan va shu vaqt ichida yo‘l holati sezilarli darajada yomonlashgan Avtoulovchilarning so‘zlariga ko‘ra, ko‘plab teshik va chuqurliklar nafaqat haydashni qiyinlashtiradi, balki buzilishlarni ham keltirib chiqaradi. Yo‘lning holati tufayli uzunligi 50 km dan sal ko‘proq bo‘lgan uchastkani odatdagi 30 daqiqa o‘rniga bir necha soatda bosib o‘tishga to‘g‘ri keladi 56 kilometrlik uchastkani rekonstruksiya qilish 2023 yilda boshlangan. Biroq yil davomida pudratchi rejalashtirilgan ish hajmining atigi 10 foizini bajargan. Ma’lum bo‘lishicha, korxonada xodimlar va maxsus jihozlar yetarli emas edi. Natijada u sudda insofsiz deb topilib, jarimaga tortildi va shartnoma bekor qilindi Loyihani yakunlash uchun yangi pudratchilar jalb qilindi. Qozog‘iston kompaniyasi yo‘lning 35 kilometrini ta’mirlaydi, qolgan qismini xorij tashkiloti rekonstruksiya qiladi Ayni paytda uchastkada 159 nafar ishchi va 115 birlik maxsus texnika mehnat qilmoqda. Pudratchilar butun maydon bo‘ylab aylanma yo‘l qurilishini yakunlab, eski sirtni frezalash ishlarining 90 foizini bajarib, yer qazish ishlarini olib borishmoqda. Sun'iy inshootlar va kelajakdagi yo'nalishning poydevori ham qurilmoqda Rekonstruksiyadan so‘ng Shu-Qaynar avtomobil yo‘li ikkinchi toifaga ega bo‘ladi. Yo'lning kengligi 9 m bo'lib, transport harakati ikki qatorli bo'lib qoladi. Chidamlilikni oshirish uchun yo'lning umumiy qalinligi taxminan 60 sm bo'lgan bir necha qatlamlar, jumladan, asfalt-beton qoplamasi va mustahkamlangan poydevor bilan mustahkamlanadi Asosiy ishlar 2026-yil oxirigacha, rekonstruksiya ishlari esa 2027-yil oxirigacha yakunlanishi kutilmoqda Avvalroq Kursiv avto nashri Qorabutoq-Qizilo‘rda-Chimkent avtomobil yo‘lida 9,5 kilometrlik aylanma yo‘l tashkil etilgani haqida xabar bergan edi