Rafael Shvartsman: Yevropa aeroportlarida yuqori tariflar aviakompaniyalarga zarar yetkazmoqda
Aeroport to'lovlari Yevropa aviatsiya sanoati uchun eng jiddiy muammolardan biri bo'lib qolmoqda Bu haqda Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA)ning Yevropa bo‘yicha mintaqaviy vitse-prezidenti Rafael Shvartsman IATA 82-yillik umumiy yig‘ilishi (AGM) va Butunjahon havo transporti sammiti (W

Aeroport to'lovlari Yevropa aviatsiya sanoati uchun eng jiddiy muammolardan biri bo'lib qolmoqda Bu haqda Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA)ning Yevropa bo‘yicha mintaqaviy vitse-prezidenti Rafael Shvartsman IATA 82-yillik umumiy yig‘ilishi (AGM) va Butunjahon havo transporti sammiti (WATS) doirasida bo‘lib o‘tgan matbuot anjumanida ma’lum qildi, deya xabar beradi “Report”ning Rio-de-Janeyroga yuborilgan xodimi Uning so‘zlariga ko‘ra, aviatsiya yoqilg‘isi narxining oshishi aviakompaniyalarga bosimni oshirib, ularni xarajatlarning boshqa barcha tarkibiy qismlariga ko‘proq e’tibor qaratishga majbur qildi "Aeroport toʻlovlari jiddiy muammo boʻlib qolmoqda. Ayrim aeroportlar hamon pandemiya davrida koʻrgan yoʻqotishlarini tariflarni oshirish orqali qoplashga harakat qilmoqda. Biroq bugungi kunda bunday qarorlar Yevropa aviatsiyasining raqobatbardoshligiga toʻgʻridan-toʻgʻri zarar yetkazmoqda", - dedi R.Shvartsman Uning ta'kidlashicha, hozirgi muammolar Xitrou, Shiphol aeroportlari va Ispaniya aeroportlari tarmog'ida eng yaqqol namoyon bo'lmoqda "Xitroudagi tartibga solish modeli hali ham yo'lovchilar manfaatlariga ham, umuman olganda iqtisodiyotga ham xizmat qiladi. To'lovlar keyingi besh yil ichida taxminan joriy darajada saqlanib qoladi, lekin ular allaqachon dunyodagi eng yuqori ko'rsatkichlar qatoriga kiradi. Agar aeroportni kengaytirish loyihasi amalga oshsa, mavjud va allaqachon oshirib yuborilgan tariflar bazasiga qo'shimcha xarajatlar qo'shiladi. Shuning uchun ham keng qamrovli islohotlar talab etiladi Shuningdek, biz ispan operatori AENAning tarif taklifiga qarshi chiqdik va regulyator tomonidan bir qator konstruktiv o‘zgarishlar, jumladan, yo‘lovchilar oqimi va rentabellik prognozlariga o‘zgartirishlar kiritildi. Darhol ta'sir hozircha cheklangan, ammo bu uzoq muddatda yanada real yondashuvni taklif qiladi Shiphol aeroportiga kelsak, aeroport to'lovlarining vaqtinchalik 10% ga kamayishi ijobiy qadam bo'lib, aviakompaniyalarga nisbatan biroz moslashuvchanlikni ko'rsatadi. Biroq, buni o'tgan yili tasdiqlangan tariflarning 33% ga oshishi nuqtai nazaridan ko'rib chiqish kerak. Natijada, aeroport toʻlovlari 2019-yilga nisbatan deyarli ikki baravar koʻpaydi”, — taʼkidladi IATA vitse-prezidenti Ulardan foydalanishda saytdagi materiallarga murojaat qilish muhimdir. Veb-sahifalarda ma'lumotlardan foydalanilganda, giperhavola orqali havola qilish majburiydir

