Bosh vazir Stadler avtomobillarini yetkazib berishni tezlashtirishni talab qildi

Harakat tarkibini yangilashdagi kechikishlar tashish sifati va yo‘lovchilar qulayligiga salbiy ta’sir ko‘rsatayotganini ta’kidladi Qozog‘istonliklarning yengil vagonlar holati bo‘yicha shikoyatlari dolzarbligicha qolmoqda, shuning uchun temir yo‘l parkini yangilash jadvaldan uzilishlar va kechikishlarsiz davom etishi kerak. Bu haqda hukumat yig‘ilishida bosh vazir Oljas Bektenov Shveytsariyaning Stadler ishlab chiqaruvchisidan yangi avtomobillarni yetkazib berish masalasiga alohida e’tibor qaratgan holda ma’lum qildi, deb xabar beradi “Kapital.kz” biznes-axborot markazi muxbiri Vazirlar Mahkamasi rahbari harakat tarkibini yangilashning kechikishi transport sifati va yo‘lovchilar qulayligiga salbiy ta’sir ko‘rsatayotganini alohida ta’kidladi. Oldin erishilgan kelishuvlar ijrosini tezlashtirish, vagonlarni mamlakatimiz temir yo‘l tarmog‘iga o‘z vaqtida yetkazib berishni ta’minlashni talab qildi "Stadlerga vagonlarni yetkazib berishda keyingi kechikishlarga yo‘l qo‘yib bo‘lmaydi. Sanoat vazirligi KTZ va Stadler kompaniyalari bilan birgalikda barcha texnik xavfsizlik talablariga rioya qilgan holda yengil vagonlarni imkon qadar tezroq yetkazib berishi kerak", - dedi u Bosh vazir temir yo‘l parkini izchil yangilash zarurligini ham ta’kidladi. Unga ko‘ra, joriy yil oxirigacha tarmoqdagi zamonaviy uskunalar hajmini sezilarli darajada oshirish rejalashtirilgan. 215 ta yangi lokomotiv, shuningdek, 1,5 mingga yaqin yuk va yoʻlovchi vagonlari ishga tushishi kerak. Hukumat sanoatni rivojlantirish bo'yicha uzoq muddatli yondashuvni shakllantirishi kerak bo'ladi. Shu maqsadda tegishli boshqarmalarga kelgusi besh yil uchun mahalliy harakat tarkibini xarid qilish dasturini tayyorlash va tasdiqlash topshirildi “Joriy yilning 1 sentyabriga qadar mamlakatimizda ishlab chiqarilgan 13 mingta yuk vagonlari va 500 dona yengil vagonlar xarid qilish boʻyicha besh yillik dastur tasdiqlanishi kerak”, — dedi bosh vazir Ko'rsatmalarning alohida bloki Qozog'istonning transport-logistika infratuzilmasini rivojlantirish va tranzit imkoniyatlarini mustahkamlashga tegishli. Gap xalqaro terminallar tarmog‘ini kengaytirish haqida bormoqda, bu esa asosiy yo‘nalishlar bo‘ylab yuklarning yanada samarali harakatlanishini ta’minlashi va Yevroosiyo yo‘nalishida mamlakatning raqobatbardoshligini oshirishi kerak "Buning uchun Transport vazirligi KTZ kompaniyasi bilan birgalikda 2027-yil 1-iyulgacha Ostona, xorijiy Alyat, Svisloch va Selyatino shaharlarida terminallar tarmog‘ini joriy etishni yakunlashi kerak. Bundan tashqari, Budapesht, Chengdu va Konstansa shaharlarida ham amalga oshirishni boshlash kerak. Bu loyihalar mamlakatning tranzit salohiyatini oshiradi", — deya taʼkidladi hukumat rahbari Avvalroq Shveytsariyaning “Stadler” kompaniyasining yoʻlovchi tashish parkini yangilash uchun koʻp milliard dollarlik kreditlar hisobidan sotib olingan vagonlari 2026-yil may oyida yoʻnalishlarga chiqarilishi rejalashtirilgani maʼlum qilingan edi. Sanoat va qurilish vaziri Ersayin Nagaspaevning maʼlum qilishicha, KTZ uchun 557 ta vagon yetkazib berish boʻyicha 2030-yilgacha shartnoma tuzilgan ZIKSTO zavodini modernizatsiya qilishga 24 milliard tenge sarmoya kiritiladi Kapital.kz Biznes-axborot markazi materiallari bilan ishlashda manbaga majburiy giperhavola bilan matnning atigi 30 foizidan foydalanishga ruxsat beriladi. To'liq materialdan foydalanganda muharrirning ruxsati talab qilinadi