Jahon aviatsiyasi Erondagi urushdan keyin tiklanish uchun bir necha oy kerak

Hormuz boʻgʻozi toʻliq ochilgan taqdirda ham, global fuqaro aviatsiyasi bir necha oy davomida yoqilgʻi taʼminoti bilan bogʻliq muammolarga duch keladi, deydi Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) rahbari Villi Uolsh, The New York Times iqtibos keltirgan holda. AQSh va Eron o‘rtasida vaqtinchalik sulhga erishilganiga qaramay, Hormuz bo‘g‘ozi orqali neft va neft mahsulotlarini tashish kelajagi noaniqligicha qolmoqda, deb yozadi Orda.kz Uolshning aytishicha, Fors ko'rfazining qariyb 90 foizi va dunyo bo'ylab neft ta'minotining qariyb 20 foizi tashiladigan bo'g'ozning ochilishi neftni qayta ishlash zavodlari, jumladan, urush paytida Eron o'qqa tutilishi natijasida zarar ko'rgan zavodlar bilan bog'liq muammolarni hal qilmaydi. IATA rahbari xom neftning jahon narxlari yanada pasayishini kutmoqda, biroq ayni paytda neft mahsulotlari, jumladan, aviatsiya yoqilg‘isining yuqori narxi saqlanib qoladi Mojaro paytida Eron Quvayt, Saudiya Arabistoni, Birlashgan Arab Amirliklari va Isroildagi neftni qayta ishlash zavodlariga hujum qildi. O‘z navbatida, AQSh va Isroil Eronning o‘zida, jumladan, Xarg orolidagi neftni qayta ishlash zavodlariga bir necha bor hujum qilgan Shu sababli, dunyoning ba'zi mintaqalarida, birinchi navbatda, Evropada aviatsiya va dizel yoqilg'isi narxi sezilarli darajada oshdi. Ba'zi mamlakatlar katta reyslarni bekor qilish bilan to'qnash kelishmoqda - Fors ko'rfazi aviakompaniyalarining muammolariga qo'shimcha 8 aprelga o‘tar kechasi AQSh va Eron Pokiston vositachiligida ikki haftalik sulhga kelishib oldi. HURMUZ bo'g'ozi bilan hozir nima bo'lishi hozircha noma'lum, biroq AQSh prezidenti Donald Tramp uning to'liq ochilishini o't ochishni to'xtatishning asosiy sharti deb atadi