Magbat Spanov: “O‘rta koridor” salohiyatidan samaraliroq foydalanish uchun hamkorlikning yangi mexanizmlarini shakllantirish mumkin VIDEO

Boku-Tbilisi-Kars temir yoʻl liniyasini modernizatsiya qilish natijasida liniyaning yillik oʻtkazish qobiliyatini 1 million tonnadan 5 million tonnaga oshirish butun Oʻrta yoʻlakning tranzit imkoniyatlarini kengaytirishda muhim rol oʻynaydi Bu haqda qozog‘istonlik ekspert Magbat Spanov “AZERTA”ga bergan bayonotida aytib o‘tdi Uning soʻzlariga koʻra, ayni paytda Oʻrta yoʻlak boʻylab yuk tashish hajmi qariyb 6 million tonnani tashkil etadi va Boku-Tbilisi-Kars temir yoʻl liniyasining modernizatsiya qilinishi bu koʻrsatkichni yanada oshirish uchun sharoit yaratadi "Qozogʻiston Oʻrta yoʻlakni rivojlantirishga katta ahamiyat beradi va bu yoʻnalish salohiyatini oshirish boʻyicha izchil choralar koʻrmoqda. Bu bejiz emas. Chunki Oʻrta yoʻlak mamlakat uchun eng muhim yoʻnalishlardan biri sanaladi. Qozogʻiston oʻzining logistika imkoniyatlarini kengaytirib, kelajakda mamlakat boʻylab yuk tashish hajmini qariyb 10 million tonnagacha oshirishni rejalashtirmoqda” M.Spanov xalqaro logistika yoʻnalishlari boʻyicha raqobat kelgusi yillarda ham davom etishini va bu shartlarda Ozarbayjon va Qozogʻiston Oʻrta yoʻlak salohiyatidan yanada samarali foydalanish va yuk tashish hajmini oshirish boʻyicha hamkorlikning yangi mexanizmlarini shakllantirishi mumkinligini taʼkidladi Ekspertning fikricha, Boku-Tbilisi-Kars temir yo‘l liniyasini modernizatsiya qilish nafaqat Ozarbayjon va Qozog‘iston, balki butun Markaziy Osiyo va Yevropa o‘rtasidagi transport aloqalarini kengaytirish nuqtai nazaridan ham muhim ahamiyatga ega va bu xalqaro logistika tizimidagi O‘rta koridorning rolini yanada kuchaytiradi 2026 © AZERTAC. Mualliflik huquqi himoyalangan. Axborotdan foydalanish giperhavola bilan havola qilinishi kerak