Qozog‘iston endi yagona yetakchi emas: IATA Ozarbayjon aviatsiya bozorini yanada etuk deb atadi

Qozog‘iston uzoq vaqtdan beri Markaziy Osiyoda aviatsiya bozorining yetakchisi bo‘lib qolmoqda va qo‘shnilariga qaraganda tezroq rivojlangan. Biroq Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) Ozarbayjon bozorini ancha etuk deb hisoblaydi, deb yozadi Orda.kz Report’ga tayanib Bu haqda IATAning Yevropa bo‘yicha mintaqaviy vitse-prezidenti Rafael Shvartsman ma’lum qildi. Uning so‘zlariga ko‘ra, Qozog‘iston uzoq vaqtdan beri Markaziy Osiyoda aviatsiya bozori yetakchisi bo‘lib kelgan. Mamlakat qo‘shnilariga qaraganda tezroq rivojlandi va sanoatning o‘sishi uchun katta ishlarni amalga oshirdi U parvozlar xavfsizligini Qozog‘iston uchun asosiy muammolardan biri deb atadi. Vaqt o'tishi bilan mamlakat qora ro'yxatlar deb ataladigan ro'yxatlardan chiqdi. Bu, IATA vakilining so‘zlariga ko‘ra, aviakompaniyaning rivojlanishiga yordam berdi va mahalliy aviakompaniyalarga turtki berdi Vitse-prezident geosiyosiy inqirozni Qozogʻiston, Oʻzbekiston va Ozarbayjon uchun asosiy rivojlanish omili sifatida taʼkidladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, u havo qatnovini qisman oshirgan va mintaqa salohiyatini ochishga yordam bergan Shu bilan birga, IATA Ozarbayjon bozorini Markaziy Osiyo mamlakatlari bozorlariga qaraganda ancha etuk, deb hisoblaydi. Shvartsman tushuntirganidek, Ozarbayjon aviatsiya bozorini avvalroq rivojlantirishni boshlagan va xalqaro logistika va gumanitar operatsiyalarda dastlabki bosqichda qatnashgan. Bu mamlakatga yirik yuk terminallari va yuk aviatsiyasini rivojlantirishga yordam berdi Qozog‘istonning to‘laqonli logistika markaziga aylanishi nima uchun qiyinligi haqida avvalroq yozgan edik. Bozor ishtirokchisi Olmaota yuk terminali misolida, agar uning atrofida ishlaydigan logistika zanjiri qurilmasa va davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanmasa, infratuzilmaning o'zi etarli emasligini tushuntirdi