G'aznachilik va moliya vaziri Shimshek kun tartibi bilan bog'liq bayonotlar berdi. Bayonot

G'aznachilik va Moliya vaziri Mehmet Shimshek, Ecel mobil tizimi ishga tushirilmaganida inflyatsiya ancha yuqori darajaga yetganini ma'lum qildi va "Birinchi ikki oyda biz uchun xarajat 90 milliard lira. Bu jiddiy ko'rsatkich, 2 milliard dollar. Agar shunga o'xshash vaziyat yil davomida davom etsa, ta'sir taxminan 600 milliard lira haqida gapiradi-14 milliard dollar. bugungi narxlar." - dedi u Shimshek, TRT Haber telekanalida ishtirok etgan jonli efirda kun tartibiga oid savollarga javob berdi Mintaqadagi urushning ta'siri tufayli global iqtisodiyotda katta energiya zarbasi bo'lganini ifoda etgan Shimshek, Turkiyaning energiya ta'minoti o'lchovi bilan bog'liq muammosi yo'qligini aytdi Turkiyaning Hurmuz bo'g'oziga qaramligining juda past darajada ekanligiga diqqat qaratgan Shimshek, "Neft narxining oshishi tashqi balansda qo'shimcha kamomadga sabab bo'ladi. Bu inflyatsiya ta'siriga ega. Bularning barchasi haqiqat. Biz alohida bir sayyorada emasmiz. Dunyoda katta ta'minot zarbasi bor va bu Turkiyaga ta'sir qiladi" dedi. - dedi u Yoqilg'i narxlari bo'yicha esel mobil tizimini faollashtirganliklarini eslatgan Shimshek, "Yoqilg'i mahsulotlari bo'yicha qat'iy SCT bor. Biz esel mobil tizimi orqali SCTdan voz kechdik va bu zarbani fuqarolarga aks ettirishni chekladik. Esel mobil bo'lmaganida bugun 90 lira bo'lgan dizelning bir litri hozir taxminan 73 litr benzin narxidan past bo'lardi. lira, agar esel mobile bo'lmaganida, hozir taxminan 65 lira, shuning uchun ehtiyot bo'ling." "Agar shunday qilsangiz, biz fuqarolarimizga, Turkiyada faoliyat yuritayotgan kompaniyalarga, sanoatchilar va hunarmandlarimizga zarbaning muhim qismini aks ettirmadik." o'z baholarini berdi "Agar biz Esel mobil tizimini ishga tushirmaganimizda, inflyatsiyaning o'sishi keskinroq bo'lar edi" Shimshek, fuqarolarning sotib olish qobiliyatini sezilarli darajada himoya qilishni maqsad qilganliklarini ta'kidladi va bu katta global zarba bo'lsa-da, byudjetda bo'sh joy borligini va bu zarba ta'sirini cheklashni xohlashlarini tushuntirdi Inflyatsiyaning vaqtinchalik o'sishiga duch kelganimizni bildirgan Shimshek, "Agar biz Esel mobil tizimini faollashtirmaganimizda, inflyatsiyaning o'sishi juda ham dramatik bo'lar edi. Hozirgi aks ettirish hatto uchdan bir qismini ham ko'rsatmaydi. Shuning uchun biz inflyatsiyaning o'sishini chekladik. Agar Esel mobil tizimini faollashtirmaganimizda va neft narxining oshishini aks ettirmaganimizda, neft narxining ko'tarilishini aks ettirgan bo'lardik. Biz biznes dunyomizning raqobatbardoshligi haqida qayg'uramiz, biz aslida fermerlarimizni, savdogarlarimizni va eksportimizni qo'llab-quvvatladik. Aslini olganda, biz bu qurbonlikni fuqarolarimizning xarid qobiliyatini va mamlakatimiz raqobatbardoshligini sezilarli darajada himoya qilish uchun qildik”, dedi u Shimshek Esel mobil ilovasining byudjetga ta'sirini ham baholadi va shunday dedi: “Birinchi ikki oyda biz uchun xarajat 90 milliard lira. Bu jiddiy raqam, 2 milliard dollar. Xuddi shunday holat yil davomida davom etsa, ta'sir 600 milliard lira atrofida bo'ladi. Gap bugungi narxlarda 13-14 milliard dollarlik raqam haqida ketmoqda. Agar biz byudjetda intizomni o‘rnatmaganimizda, davlat sektorida tejamkorlik yo‘lida harakat qilmaganimizda, daromadlarimizni ko‘paytirishga harakat qilmaganimizda, xarajatlarni nazoratga olib, o‘tgan yili byudjet taqchilligini kamaytira olmaganimizda, buni uddalay olmagan bo‘lardik. Shuning uchun, agar byudjetda jiddiy tartib-intizom o'rnatmaganimizda, buni amalga oshirish imkoniga ega bo'lmagan bo'lardik, yaxshi "Bunday ko'rsatkichlarga erishganimiz uchun biz Ecel mobil tizimini faollashtirdik va shu tufayli zarba ta'sirini chekladik"