GoBus могут запретить забирать пассажиров в привычных точках (видео)

В транспортной сфере обострился конфликт между перевозчиками и сервисом GoBus, популярность которого растет. Водители междугородних рейсов заявили о том, что GoBus, по их мнению, имеет преференции. Свою точку зрения они изложили мэру Айбеку Джунушалиеву Водители, обслуживающие маршруты в Талас и Каракол, утверждают, что GoBus создает им нечестную конкуренцию. Автобусы компании забирают пассажиров прямо из центра города - от района Дворца спорта и "Вечного огня", в то время как остальные водители должны забирать пассажиров только c автовокзалов "Открыли GoBus под видом туризма, числится он как нерегулярный маршрут, но по факту просто дублирует наши маршруты. Мы годами работаем по правилам, а они превратили центр города в свои личные вокзалы. Мы жаловались везде, в Минтранс, но результатов нет. Одного проверят, второго проверят, а на третий день все. Не знаю, какими силами они этого добиваются и что делают", - рассказал водитель пассажирских рейсов Напомним, автовокзал, откуда едут в Каракол, сейчас находится на Алматинской, 1, где часто наблюдаются пробки. Туда ходят обычные автобусы, а поездка на такси из центра города обходится примерно в 300-500 сомов В Талас же уезжают из села Кожомкул Мэр Айбек Джунушалиев сообщил, что согласен с водителями, мэрия в курсе этой проблемы "Мы до сих пор ведем с ними дискуссию по этому вопросу и доводим свою позицию до администрации президента. Директор департамента транспорта Уланбек Бейшенбаев регулярно составляет акты и направляет официальные письма, поскольку, по нашему мнению, их действия нарушают действующие правила. Кроме того, нас беспокоит вопрос безопасности пассажиров. Людей размещают в спешке, без должной организации и соблюдения необходимых требований", - сообщил мэр Айбек Джунушалиев пообещал, что этот вопрос будет решен "Возможно, после завершения строительства автовокзала, которое ожидается в ближайшее время, ситуация изменится. После переезда у нас появятся полноценные правовые основания для принятия решений. Поскольку будут созданы альтернативные маршруты, мы сможем сказать: "Мы не разрешаем деятельность здесь и не будем создавать для этого условия". Говорят, что компания должна возить туристов, но посмотрите, как в итоге складывается", - сказал мэр, добавив, что если посмотреть на антимонопольное законодательство, получается, что компании предоставляются особые преференции "А зачем мы им даем такие преференции, непонятно", - сказал мэр В Министерстве транспорта рассказали, что и на водителей, и на саму компанию GoBus налагались штрафы. Однако они были не согласны с ними "Сейчас создана комиссия, которая рассмотрит отзыв лицензии. При этом отмечаем, что решение об отзыве может принять только суд", - прокомментировали в Минтрансе В самой компании ситуацию видят иначе. Там настаивают, что не забирают чужих пассажиров, а создают новую аудиторию, которой важен комфорт В официальном сообщении компании говорится: Мы предлагаем другой продукт: отправление строго по расписанию, а не по мере наполнения салона, онлайн-покупку билета с выбором места, фиксированную стоимость. Люди выбирают нас, потому что им нужен выбор и качество. Мы не дублируем рейсы, так как отправляемся из собственных пунктов в другое время Представители GoBus указывают на юридический тупик: правила перевозок (пункт 73) фактически запрещают нерегулярным перевозчикам заезжать на территорию автовокзалов. Таким образом, компания утверждает, что просто соблюдает закон, который не позволяет им работать вместе с остальными автобусами "При этом мы открыты к интеграции в современную городскую инфраструктуру. Если государством будут предложены законные механизмы организации такой работы, мы готовы их обсуждать, главное, чтобы это отвечало интересам пассажиров, города и государства", - рассказали в GoBus "Мы уважаем работу государственных органов. Речь не идет о несогласии со штрафами в принципе - законные постановления компания исполняет. Мы обжалуем лишь отдельные постановления - те, где, по нашему мнению, нормы законодательства были истолкованы неверно либо обстоятельства дела не были исследованы в полном объеме. Это не уклонение от закона, а реализация предусмотренного законом права на обжалование в административном и судебном порядках. По ряду дел судебные органы уже дали правовую оценку и приняли решения в пользу ОсОО GoBus", - отметили в компании