Yuk tashish tarixidagi eng katta kema - "Seawice Giant" tankeri

Yuk tashish tarixi qadimgi Misrda boshlangan va hozirgi kungacha davom etgan. Qadimgi va oʻrta asrlarda qoʻllanilgan eshkakli kemalar fan va texnika taraqqiyoti tufayli oʻlchamlari va tezligi jihatidan bir-biridan juda farq qiladi. Hozirgi vaqtda kemalar nafaqat yo'lovchi va yuklarni, balki neft va gazni ham tashiydi, ular uchun maxsus tankerlar ishlab chiqariladi “AZERTAK” xabar berishicha, tanker ishlab chiqarishda “Dengiz giganti”dek super tanker bo‘lmagan Hozirda u dunyodagi eng yirik neft tankeri hisoblanadi. Ushbu tankerning uzunligi 458 metr va kengligi 69 metrni tashkil qiladi. Uning og‘irligi yuk tushirilganda 82 ming tonna, yuk ko‘tarish quvvati 575 ming tonna, to‘liq yuklanganda esa 657 ming tonnani tashkil etadi "Seawice Giant" tankeri 1979 yilda Yaponiyada ishlab chiqarilgan va uning dvigateli quvvati 50 000 ot kuchiga teng. Tankerning yonilg'i baklari 16,5 ming tonna mazutni sig'diradi, ichki generatorlar uchun qo'shimcha 800 tonnalik dizel baklari mavjud. Ochiq dengizda harakatlanayotganda bu tanker kuniga 200 tonna yoqilg'i sarflaydi va soatiga maksimal 30,6 tezlikda harakatlana oladi Qiziqarli tomoni shundaki, portga yaqinlashganda tankerning to'xtash masofasi 9 kilometrni tashkil qiladi. "Seawice Giant" portdan 9 kilometr uzoqlikda neftga to'lgan holda barcha dvigatellarni o'chiradi. Yukning og'irligi uzoq masofali inertial tezlikni hosil qiladi va tanker barcha harakatlantiruvchi mexanizmlar o'chirilgan holda 9 va ba'zan 11 kilometr masofani bosib o'tadi 2026 © AZERTAC. Mualliflik huquqi himoyalangan. Axborotdan foydalanish giperhavola bilan havola qilinishi kerak