inDrive rahbari Qozog‘istondagi o‘z mavqeini qanday mustahkamlashni rejalashtirayotganini aytdi

inDrive rahbari va asoschisi Arsen Tomskiy Kursiv Talks podkastida kompaniya maqsadli ravishda foydalanuvchilar va haydovchilar yirik xalqaro taksi xizmatlari siyosatidan norozi bo'lgan bozorlarga kirib kelayotganini aytdi Tadbirkorning so'zlariga ko'ra, ko'plab global platformalar birinchi navbatda past komissiyalar va narxlar bilan mijozlarni jalb qiladi va bozorni zabt etgandan keyin asta-sekin o'z ulushini oshiradi - "limonni siqish" Tomskiyning ta'kidlashicha, ayni paytda inDrive o'z mavjudligini tezda oshirish imkoniyatiga ega "Qaerdadir ular bundan norozilikni keltirib chiqara boshlashdi. Odamlarda ham, haydovchilarda ham nohaqlik tuyg'usi bor. Bu bizni o'sha yerdan boshlashimiz uchun ideal. Va biz narxlarni belgilamaymiz, ularni biz buyurmaymiz, odamlar belgilaydi. Biz past komissiya va soliqlarni olamiz va hammaga: "Bizga keling, biz halol va adolatliroq kompaniyamiz", dedi Uning so'zlariga ko'ra, muqobil paydo bo'lgandan so'ng, foydalanuvchilarning o'zlari do'stlariga xizmatni tavsiya qila boshlaydilar, bu esa kompaniyaga katta marketing xarajatlarisiz o'sishiga imkon beradi Tomskiy, shuningdek, vaqt o'tishi bilan bunday strategiya inDrive-ga Qozog'istondagi o'z mavqeini mustahkamlashga yordam berishi mumkin, deb hisoblaydi - faqat raqobatchilar narxlarni juda yuqori ko'tarishini kutish kerak “Ular ko'pincha boradigan joyi yo'q, chunki bunday kompaniyalarning bosh direktori bosim ostida. Ular doimiy ravishda ko'proq ish qilishlari kerak, aks holda ular yillik bonuslarini yoki ishlarini yo'qotadilar. Shunga ko'ra, ko'pincha vaqt biz uchun ishlaydi, - dedi tadbirkor inDrive asoschisi kompaniyaning asosiy g'oyasi adolatsiz narxlar va yirik platformalarning haddan tashqari bozor kuchiga qarshi kurashish ekanligini bir necha bor ta'kidlagan Arsen Tomskiyning boyligi 865 million dollarga baholangan. U Forbes jurnalining Qozog'istonning eng boy tadbirkorlari reytingida 12-o'rinni egalladi Avvalroq, Tomskiy kelajakda barcha odamlar bandligidan qat'i nazar, kafolatlangan minimal daromad olishlari mumkinligini aytdi. U, shuningdek, Olmaotadagi eng tutunli avtomobillarni aniqlash usuli bilan o‘rtoqlashdi