Gruziya temir yo'l modernizatsiyasi bilan O'rta yo'lakdagi rolini kuchaytirmoqchi

BOKU, Ozarbayjon, 5-may. Gruziya temir yo‘lining yangilanishi Gruziyaning O‘rta yo‘lakni rivojlantirishdagi rolini kuchaytiradi, deya xabar bermoqda “Gruziya temir yo‘li” kompaniyasiga tayanib, Trend Gruziya temir yo‘li bosh direktori Lasha Abashidzening so‘zlariga ko‘ra, mustaqil Gruziya tarixida birinchi marta kompaniya 50 tagacha lokomotiv, 1500 ta vagon va 10 ta yo‘lovchi poyezdi oladi Bundan tashqari, "Gruziya temir yo'llari" rivojlanishning mutlaqo yangi bosqichiga qadam qo'yayotgani ta'kidlanadi. Ushbu keng ko'lamli modernizatsiya, bir tomondan, Gruziyaning O'rta koridordagi tranzit mamlakat sifatidagi mavqeini mustahkamlaydi, ikkinchidan, "Gruziya temir yo'llari" ni yanada ishonchli va barqaror kompaniyaga aylantiradi Oʻrta yoʻlak mintaqaning bir qator davlatlaridan oʻtuvchi va Osiyoni Yevropa bilan bogʻlovchi savdo va transport yoʻnalishi hisoblanadi. U an'anaviy Shimoliy va Janubiy koridorlarga muqobil sifatida qaraladi Yoʻnalish Xitoydan boshlanib, Markaziy Osiyo mamlakatlari orqali oʻtadi, soʻngra Kaspiy dengizi, Ozarbayjon, Gruziya va Turkiyani kesib oʻtib, Yevropaga yetib boradi. Oʻrta yoʻlak uzoqroq dengiz yoʻllarini chetlab oʻtuvchi va Osiyoning sharqiy hududlarini, jumladan, Xitoyni Yevropa bozorlari bilan bogʻlaydigan quruqlikdagi yoʻldir