Erzinjonda kuchli yomg'ir halokati! Xiyobonlar va ko'chalar ko'lga aylandi, transport falaj bo'ldi
Tayyorgarliksiz qo‘lga tushgan fuqarolar va haydovchilar qiynalayotgan bir paytda, infratuzilma yetarli bo‘lmagan surunkali nuqtalarda ko‘cha va xiyobonlar daryoga aylangan Shahar markazida transport harakatini to'sib qo'ygan va rang-barang tasvirlarning paydo bo'lishiga sabab bo'lgan kuchli yomg'

Tayyorgarliksiz qo‘lga tushgan fuqarolar va haydovchilar qiynalayotgan bir paytda, infratuzilma yetarli bo‘lmagan surunkali nuqtalarda ko‘cha va xiyobonlar daryoga aylangan Shahar markazida transport harakatini to'sib qo'ygan va rang-barang tasvirlarning paydo bo'lishiga sabab bo'lgan kuchli yomg'ir falokatining barcha tafsilotlari: Erzincan shahar markazida to'satdan yog'gan kuchli yog'ingarchilik qisqa vaqt ichida kvadrat metr boshiga suv miqdori ortishi bilan suv toshqinlariga sabab bo'ldi. Infratuzilma liniyalari oqimga bardosh bera olmaydigan hududlarda suv to'planishi tufayli transportga salbiy ta'sir ko'rsatdi Haydovchilar avtomobillarining dvigatellari ko‘lga aylanib qolgan yo‘llarga suv tushishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun bamper darajasiga yetgan ko‘lmaklar orqali boshqariladigan va sekin harakat qilishlari kerak edi. Bu holat magistral arteriyalarda uzun avtomashina navbatlari va tirbandliklarni keltirib chiqardi. Yo‘lni kesib o‘tmoqchi bo‘lgan piyodalar piyodalar yo‘laklarida qolib ketishdi Kuchli yomg'irdan keyin shahar markazida juda noodatiy va qiziqarli suratlar olingan. Ko'chani kesib o'tishni orzu qilgan ba'zi fuqarolar oyoq kiyimlari va paypoqlarini yechib, suvga to'lgan yo'llarda yalangoyoq yurishni afzal ko'rdilar va ho'l bo'lish xavfi ostida E’tiborlisi, yo‘llarda yura olmagan ayrim piyodalar ho‘l bo‘lmaslik uchun harakatlanayotgan pikaplarning karavotiga o‘tirishgan. Shahar bo'ylab munitsipalitet va o't o'chirish brigadalari ko'lmaklarni to'kish va quduqlarni ochish uchun jadal ish boshladi. Rasmiylar joylarda yomg'ir davom etishi mumkinligini aytib, fuqarolarni suv toshqini va toshqinlardan ogohlantirdi

