Eni, MSC Cruises dengiz transportida HVO bioyoqilg'i sinovini muvaffaqiyatli yakunladi

BOKU, Ozarbayjon, 12-may. Eni va MSC Cruises kompaniyalari Enilive’ning gidrogenlangan o‘simlik moyi (HVO) dizelidan foydalangan holda sinov muvaffaqiyatli yakunlangani haqida e’lon qilishdi va bu uning sof holatda dengiz yoqilg‘isi sifatida texnik jihatdan yaroqliligini tasdiqladi, deb xabar beradi Eni orqali Trend Sinov shuni ko'rsatdiki, HVO hech qanday o'zgartirishlarsiz to'g'ridan-to'g'ri kruiz kemalari dvigatellarida qo'llanilishi mumkin, bu dengiz transportini dekarbonizatsiya qilish va Evropa Ittifoqining FuelEU dengizchilik qoidalariga rioya qilish yo'lidagi muhim qadamdir Qo'shma sinov MSC Opera kruiz kemasi bortida o'tkazildi, uning dvigatellaridan biri taxminan 2000 soat davomida 100% HVO yoqilg'ida ishladi. Sinov davomida ishlash va emissiya ma'lumotlari doimiy ravishda nazorat qilindi Natijalar shuni ko'rsatdiki, HVO an'anaviy dengiz qazilma yoqilg'ilari bilan taqqoslanadigan samaradorlikni ta'minlab, atrof-muhitga ta'sirni sezilarli darajada kamaytiradi. Yoqilg'i ishlab chiqarishda to'liq biogen xom ashyolardan foydalanish tufayli azot oksidi (NOx) emissiyasi 16% ga kamaydi, zarrachalar emissiyasi ham kamaydi va issiqxona gazlari chiqindilari yoqilg'ining ishlash muddati davomida taxminan 80% ga qisqardi Dvigatelning ishlashi va chiqindilarining texnik bahosi dvigatel ishlab chiqaruvchisi Wärtsilä tomonidan qo'llab-quvvatlandi, mustaqil sertifikatlash esa sinov natijalarini tasdiqlagan Bureau Veritas tomonidan taqdim etildi Kompaniyalarning ta'kidlashicha, natija HVOni dengiz sektori uchun darhol qo'llaniladigan yechim sifatida tasdiqlaydi va kema egalariga chiqindilarni kamaytirish va qimmat texnologik yangilanishlarsiz toza yoqilg'iga o'tishning amaliy usulini taklif qiladi