Bu odamlarga tegishli bo'lishi uchun: AQShda yo'lovchilar yopiq aviakompaniyani sotib olishni xohlashadi

Allaqachon 132 million dollar to'plangan, ammo ko'proq narsa kerak bo'ladi, deb yozadi OAV 2-may kuni Amerikaning arzon aviakompaniyasi Spirit Airlines 34 yillik faoliyatidan so‘ng nihoyat faoliyatini to‘xtatdi. Bunga aviakerosin narxining keskin ko‘tarilishi sabab bo‘ldi, bu esa kompaniyaning tarkibiy qayta qurish harakatlariga salbiy ta’sir ko‘rsatdi. Spirit Airlines aviakompaniyasining qulashi allaqachon yuzlab reyslarning bekor qilinishiga olib keldi Biroq, nypost.com xabariga ko'ra, bir guruh oddiy odamlar aviakompaniyani qutqarish uchun ijtimoiy tarmoqlarda birlashdilar - ular "Ruh sotib olamiz" aksiyasini boshladilar. Harakatning veb-sayti allaqachon ko'p sonli javoblar tufayli ikki marta ishlamay qolgan. Biz endi pulni qabul qilmaymiz, lekin majburiy bo'lmagan xayr-ehsonlar yopiq aviakompaniyani sotib olish bo'yicha jiddiy majburiyatni namoyish qilish uchun amalga oshirilishi mumkin 6 may holatiga ko'ra, 133,5 mingdan ortiq kishi ushbu niyatini bildirgan va majburiy bo'lmagan xayriyalarning umumiy miqdori 132 million dollarni tashkil etgan. O'rtacha hissa: $989 “Ruh sotib olaylik” harakatini 2-may kuni ijtimoiy tarmoqlarda bu g‘oya haqida gapirgan ovozli aktyor Xanter Peterson boshlagan. O‘zining birinchi videosida u Qo‘shma Shtatlarda 18 yoshdan oshgan 250 milliondan ortiq odam borligini va agar bu aholining atigi 20 foizi har biri 30-40 dollar hissa qo‘shgan bo‘lsa — Spirit Airline’da chiptaning o‘rtacha narxi haqida — aviakompaniyadan sotib olish mumkinligini tushuntirdi Peterson ushbu harakatni NFLning yagona jamiyatga tegishli franshizasi bo'lgan Green Bay Packers bilan taqqosladi, u erda 360 000 oddiy odamlar aktsiyalariga egalik qiladi Petersonning g'oyasiga ko'ra, hissa qo'shuvchilar har biri bir ovozga ega bo'lgan aviakompaniyaning hammualliflariga aylanadilar "Bu Green Bay Packers modeli: demokratik boshqaruv, unda hech bir a'zo aviakompaniya yo'nalishida hukmronlik qila olmaydi", deyiladi veb-saytda. "Muhim masalalar bo'yicha qarorlar - yo'nalishlar, etakchilik, strategik yo'nalish - tashkilot a'zolari tomonidan birgalikda qabul qilinadi." Ijtimoiy tarmoqlardagi qo'llab-quvvatlashga qaramay, Peterson aviakompaniyani sotib olish va uni qayta ishga tushirishning haqiqiy qiymati milliardlab dollar bo'lishini tushunadi (hozirda veb-saytda 1,75 milliard dollar yig'ish maqsadi aytilgan) U maxsus huquqshunoslar, PR mutaxassislari va ushbu harakatni ilgari surishda yordam beradigan boshqa mutaxassislardan yordam so'ragan videoni nashr etdi "Men bilmagan narsani bilaman", dedi Peterson va u hali ham aviakompaniyani sotib olish niyatida ekanligini aytdi. "Men buni real vaqtda o'rganyapman." Bu hazil sifatida boshlandi, keyin nazoratdan chiqib ketdi” "Biz Spirit Airlinesni milliylashtiramiz, shuning uchun u odamlarga tegishli", dedi Peterson E'lon qilinganidan taxminan 2,5 soat o'tgach, Peterson ko'pchilik Ruhni sotib olishga qiziqish bildirganini aytdi, shuning uchun u odamlar ishtirok etish uchun "niyatlarini ro'yxatdan o'tkazishlari" mumkin bo'lgan veb-saytni ishga tushirdi Saytning ta'kidlashicha, Spirit 2024 yilda 44 million reysni amalga oshirgan va xususiy sarmoyador firmalar "kompaniyaning vayronalariga allaqachon qarashmoqda" "Hamma narsa yopilishidan oldin, tijorat aviatsiyasida hech qachon bo'lmagan narsa uchun imkoniyatlarning tor oynasi mavjud. Yo'lovchilar, xodimlar va Ruh xizmat qilgan jamoalar qaytarib berishi mumkin ", deyiladi veb-saytda