Xitoy Yangtzi daryosida mega suv yo'li loyihasini ishga tushirdi

Loyiha kema o'lchamlari, kamera o'lchamlari va qazish miqyosi bo'yicha global rekordlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan U yoʻqolib ketish xavfi ostida turgan xitoylik baliqlarning urugʻlanish joylarini himoya qilish uchun baliq yoʻllari va qayta koʻrib chiqilgan dizaynlarni oʻz ichiga oladi, bu esa xarajatlarga 2 milliard yuan qoʻshadi Uzunligi 6300 km dan ortiq bo'lgan Yantszi daryosi Xitoyning "oltin suv yo'li" hisoblanadi. 1994-yilda ishga tushirilgan dastlabki Uch dara to‘g‘oni suv toshqinlarini nazorat qilish, elektr energiyasi ishlab chiqarish va navigatsiyada muhim ahamiyatga ega bo‘lgan Yangtze daryosi iqtisodiy kamari 11 mintaqani qamrab oladi, Xitoy yalpi ichki mahsulotining deyarli yarmini ishlab chiqaradi va tashqi savdoning deyarli yarmini tashkil qiladi. U metallurgiya, elektronika va avtomobillarni qamrab olgan yirik sanoat klasterlariga mezbonlik qiladi, shu bilan birga sun'iy intellekt, biomeditsina va yangi energiya kabi yangi tarmoqlar jadal rivojlanmoqda Mavjud qulflar 2011 yilda loyihaviy quvvatidan oshib ketdi; o'tgan yili o'tkazuvchanlik 170 million tonnaga yetdi, prognozlarga ko'ra 2035 yilga kelib 220 million tonna va 2050 yilga kelib 250 million tonna Yangi qulf va kanallarni (6680 metr) qurish taxminan to'qqiz yil davom etadi, quyi oqimdagi to'g'onni yangilash esa sakkiz yil ichida kutilmoqda Loyiha ta'minot zanjiri muammolarini engillashtirishi, savdo xarajatlarini kamaytirishi va global bozorlar bilan ichki aloqani mustahkamlashi kutilmoqda Iqtisodchilar loyihaning Xitoyning yuqori sifatli rivojlanish va yashil o'sish maqsadlariga muvofiqligini ta'kidlasa, daryo ishchilari qisqaroq kutish va xarajatlarni kamaytirishni kutishmoqda Avval yozilganidek, Xitoy 5,53 million ixtiro bilan global patent arizalari bo'yicha birinchi o'rinda turadi