Bokuda sig‘imi 780 TEU bo‘lgan konteyner kemasi qurilishi boshlandi
AZCON xolding kompaniyalaridan biri “Baku Shipyard” MChJda Kaspiy dengizida foydalanishga moʻljallangan 780 TEU boʻlgan ikkita konteyner kemasining birinchisi qurilishi boshlanishi munosabati bilan suvga tushirish marosimi boʻlib oʻtdi “Report” xabar berishicha, kema qurish jarayonining asosiy bos

AZCON xolding kompaniyalaridan biri “Baku Shipyard” MChJda Kaspiy dengizida foydalanishga moʻljallangan 780 TEU boʻlgan ikkita konteyner kemasining birinchisi qurilishi boshlanishi munosabati bilan suvga tushirish marosimi boʻlib oʻtdi “Report” xabar berishicha, kema qurish jarayonining asosiy bosqichlaridan biri hisoblangan ushbu marosim kema qurilishi ishlarining rasman boshlanishini anglatadi Loyiha Ozarbayjon va Birlashgan Arab Amirliklari oʻrtasidagi strategik hamkorlik doirasida amalga oshirilmoqda. Shunday qilib, 2025-yil 16-sentabr kuni “Ozarbayjon Transport-kommunikatsiya xoldingi” (AZCON) publik yuridik shaxsi nomidan “Baku Shipyard” MChJ “AD Ports Group” bilan Kaspiy dengizida ekspluatatsiya qilish uchun moʻljallangan ikkita 780 TEU konteyner kemalarini qurish boʻyicha shartnoma imzolandi Kemalar mintaqaning asosiy savdo markazlari o‘rtasidagi aloqalarni mustahkamlash, shuningdek, mintaqaviy dengiz transporti va logistika hamkorligini rivojlantirishga xizmat qiluvchi muhim yo‘nalishlarda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. Ayniqsa, Kaspiy dengizi havzasi va O‘rta yo‘lak bo‘ylab yuk oqimining ortib borayotgani fonida ushbu loyiha Ozarbayjonning mintaqaviy transport-logistika xaritasida strategik mavqeini yanada mustahkamlovchi muhim qadamlardan biri sifatida baholanmoqda Konteynerlar va quruq yuklarni tashishda yuqori ekspluatatsion moslashuvchanlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan har bir kemaning umumiy uzunligi 149,5 metr, eni 21 metr, yuk ko'tarilishi 4,5 metr, dedveyti 9404 tonna, umumiy yuk saqlash sig'imi 16722 kub metrni tashkil qiladi 2028-yilgacha yetkazib berilishi kutilayotgan ushbu kemalar Kaspiy dengizi, Janubiy Kavkaz va Qora dengiz orqali Osiyo va Yevropani bog‘lovchi O‘rta yo‘lakni (Trans-Kaspiy xalqaro transport yo‘nalishi) mustahkamlashda muhim rol o‘ynaydi. Ushbu yoʻnalish boʻyicha transport salohiyatini kengaytirish konteyner tashishga boʻlgan talabni qondirish, tranzit vaqtlarini qisqartirish va anʼanaviy yoʻnalishlarga muqobil sifatida xavfsiz, barqaror va raqobatbardosh transport yechimi sifatida koridor mavqeini mustahkamlashga xizmat qiladi Ta’kidlash joizki, “Boku kemasozlik zavodi” MChJ tashkil etilganidan buyon jami 14 ta kema qurish loyihasini muvaffaqiyatli amalga oshirib, 170 dan ortiq kemalarni ta’mirladi. Hozirda zavod buyurtmalar portfeliga kiritilgan 17 ta kemadan 11 tasi qurilish bosqichida, 6 tasi esa loyihalash bosqichida Shu bilan birga, o‘tgan oyda “Boku kemasozlik zavodi” MChJ va “Samruk-Kazina” OAJ kompaniyalar guruhi tarkibiga kiruvchi “KTZ Express Shipping” kompaniyasi o‘rtasida kemasozlik sohasida hamkorlik to‘g‘risida shartnoma imzolanganini ma’lum qilamiz. Mazkur shartnomaga ko‘ra, ikkita quruq yuk tashuvchi kema qurilishi zamonaviy xalqaro standartlarga muvofiq amalga oshiriladi. Shunday qilib, xalqaro buyurtmalar asosida quriladigan kemalar soni 4 taga yetdi Xalqaro buyurtmalarning bajarilishi Boku kemasozlik zavodining yuqori texnologik imkoniyatlari, professional kadrlar salohiyati va zamonaviy kemasozlik sohasida ishlab chiqarish quvvati ortib borayotganidan dalolat beradi. Shu bilan birga, ushbu ko‘rsatkich zavodning xalqaro kemasozlik bozorida raqobatbardosh va ishonchli hamkor sifatidagi mavqei mustahkamlangani, shuningdek, mahalliy kemasozlik sanoatiga ishonch ortganini tasdiqlaydi Keel qo‘yish marosimi mazkur shartnomani amalga oshirishning navbatdagi muhim amaliy bosqichi bo‘lishi bilan birga, Boku kemasozlik zavodining zamonaviy, samarali va xalqaro yuk kemalarini qurish sohasidagi salohiyati ortib borayotganidan dalolat beradi. Shu bilan birga, ushbu loyiha AZCON Holding va Boku kemasozlik zavodining Ozarbayjon dengiz transporti va kemasozlik sanoatini rivojlantirishga qo‘shayotgan doimiy hissasining yana bir ifodasidir Bu loyiha yana bir bor Ozarbayjonning nafaqat tranzit mamlakat, balki sanoat, muhandislik va kema qurish imkoniyatlari bilan Oʻrta koridorning barqaror rivojlanishiga hissa qoʻshadigan strategik ishlab chiqarish va logistika markazi sifatida faoliyat yuritayotganini yana bir bor koʻrsatadi Ulardan foydalanganda saytdagi materiallarga murojaat qilish muhimdir. Veb-sahifalarda ma'lumotlardan foydalanilganda, giperhavola orqali havola qilish majburiydir


