Vazir Uralo'g'li: "Yil oxirigacha Halkali-Kapikule tezyurar poyezd liniyasini ishga tushiramiz"

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li, Halkali-Kapikule tezyurar poyezd liniyasining Cherkezköy-Kapikule qismida sinov haydash chog'ida, "Bugun biz Turkiyaning Yevropaga ochilgan eng strategik temir yo'l koridorida tarixiy bir lahzaga guvoh bo'lmoqdamiz. Sinov sinovlarimizdan so'ng, biz ushbu liniyani ishga tushirish jarayonlarini tezda yakunlab, yil yakunidan oldin ishga tushirishni maqsad qilganmiz" dedi Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li Halkali-Kapikule tezyurar poyezd liniyasining 153 kilometrlik Cherkezköy-Kapikule qismida sinov haydashda ishtirok etdi. Uraog'lu o'z nutqida Turkiyaning Yevropaga ochilgan eng strategik temir yo'l koridorlaridan biri bo'lgan liniyaning joriy yil oxirigacha foydalanishga topshirilishi maqsad qilinganligini va bu loyiha Turkiyani global logistikaning markaziy davlatlaridan biriga aylantirishini ta'kidladi "Biz Markaziy koridorning Yevropa uchini mustahkamlayapmiz" Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li, Halkali-Kapikule tezyurar poyezd liniyasining Turkiyaning Yevropaga ochilgan eng strategik temir yo'l koridorlaridan biri ekanligini ta'kidlab, "Bugungi Gruziyaning Ahilke-Liwayne, Baku-Liway-Kars shahrida boshlangan to'liq miqyosli rasmiy ochilish marosimida uch qardosh davlatning umumiy irodasi bilan juda muhim qadam tashladik. hafta Gruziya qismida infratuzilma ishlari tugallangandan so'ng, BTK liniyasi endi yanada samarali va samarali ishlaydi. Bugun Turkiyaning Yevropaga ochilgan eng strategik temir yo'l koridorida tarixiy bir lahzaga guvoh bo'lmoqdamiz. Umid qilamizki, joriy yil oxirigacha foydalanishga topshirib, ham fuqarolarimiz, ham xalqaro temir yo‘l transporti sohasi xizmatiga beramiz” "Bu Turkiyani global logistikaning markaziy davlatiga aylantiradi" Loyihaning faqat bir temir yo'l liniyasi emasligini ta'kidlagan Uralo'g'li, "Xalkali-Kapikule temir yo'l liniyasi, Turkiyani Yevropa temir yo'l tarmog'iga yuqori standartlarda bog'lovchi Markaziy koridorning Yevropaga olib boradigan eng muhim darvozasidir. Bu Boku-Tbilisi-Karsdan boshlanib, Osiyo va Yevropani Marmaray bilan bog'laydigan temir yo'l zanjirining oxirgi va eng muhim halqasidir. Yana Fav portidan boshlanib, Turkiya orqali Yevropaga cho'ziladigan Rivojlanish yo'lining g'arbiy uchida joylashgan. Boshqacha aytganda, bu loyiha "Bu shunchaki temir yo'l liniyasi emas, Turkiyani sharq-g'arb va shimol-janub o'qida global logistikaning markaziy davlatiga aylantiradigan strategik qarashning eng aniq ishlaridan biridir" dedi – Ushbu liniyani joriy yil oxirigacha foydalanishga topshirishni maqsad qilganmiz Loyihaning texnik tafsilotlariga to'xtalib o'tgan Uralo'g'li, chiziqning umumiy uzunligi 229 kilometr ekanligini ta'kidladi va "Loyihaning eng uzun birinchi bosqichi bo'lgan 153 kilometrlik Cherkezköy-Kapikule liniyasi bugungi kunda sinovdan o'tkazadigan qismdir. Loyiha doirasida biz ham yo'lovchi, ham yuk tashish uchun yaroqli bo'lishini rejalashtirganmiz. yopiladigan tunnellar, 61 ta yo‘l o‘tkazgichlar, 53 ta yer osti o‘tkazgichlari va 175 ta suv o‘tkazgichlari 353 km. "Oʻrnatish ishlarini yakunladik. Elektrlashtirish va signalizatsiya ishlarining yakuniy bosqichiga yetdik. Biz soatiga 200 kilometr ish tezligi, ikki yoʻl, elektr va 1-darajali signallarga ega boʻlgan liniyamizni qurdik. Test-drayvlarimizdan soʻng, sertifikatlash jarayonlarini tezda yakunlab, liniyamizni joriy yil oxirigacha foydalanishga topshirishni maqsad qilganmiz", dedi u "Kapikuledagi logistika trafigini yanada samarali boshqaramiz" Yo'nalishning tugallanishi bilan yo'lovchi va yuk tashishda sezilarli yutuqlarga erishilishini tilga olgan Uralo'g'li, "Xalkali-Kapikule yo'lovchi tashish vaqti 4 soatdan 1,5 soatga, yuk tashish vaqti esa 8,5 soatdan 3,5 soatga qisqaradi. Yillik yo'lovchi tashish hajmi 600 mingdan 314 million tonnaga, yillik yuk tashish hajmi 314 million tonnaga oshadi. 9,6 million tonna Kapikule stantsiyasida amalga oshirgan kengaytirish ishlari bilan hozirgi quvvati 253 ni tashkil etadi. "Biz umumiy dala maydonini 1000 kvadrat metrdan 660 ming kvadrat metrga va stansiya ichidagi liniyalar sonini 23 dan 42 ga oshirmoqdamiz. chegara o'tish joylarida kutish vaqti. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, endi Kapikule'da Yevropaga logistika trafigini ancha samarali boshqaramiz." Vazir Uraog'lu ham tezyurar poyezd haqida bayonot berdi va loyihaning foydali bo'lishini tiladi. - KIRKLARELI