Tenqri
Bosh sahifa
Dunyo

Ozarbayjonda o'zi boshqaradigan avtomobillar uchun qoidalar belgilangan

Ozarbayjonda haydovchisiz avtomobillar va kemalardan foydalanish, avtonom transport vositalari harakati, operator tizimi va xavfsizlik qoidalari uchun qonunchilik bazasi yaratilmoqda Bu haqda Ozarbayjon Respublikasining Savdoda tashish to‘g‘risidagi kodeksiga va Milliy Majlisning Iqtisodiy siyosat

0 ko'rishmodern.az
Ozarbayjonda o'zi boshqaradigan avtomobillar uchun qoidalar belgilangan
Paylaş:

Ozarbayjonda haydovchisiz avtomobillar va kemalardan foydalanish, avtonom transport vositalari harakati, operator tizimi va xavfsizlik qoidalari uchun qonunchilik bazasi yaratilmoqda Bu haqda Ozarbayjon Respublikasining Savdoda tashish to‘g‘risidagi kodeksiga va Milliy Majlisning Iqtisodiy siyosat, sanoat va tadbirkorlik qo‘mitasining bir qator qonunlariga taklif etilayotgan o‘zgartishlar kiritishda o‘z aksini topgan, deb xabar beradi Modern.az Shunday qilib, loyihaga ko'ra, avtonom transport vositalari va avtonom kemalar tushunchalari qonunchilikka kiritilgan va ularning yuqori va to'liq avtomatlashtirilgan boshqaruv darajalari belgilangan. Haydovchisiz transport vositalarining harakatlanishiga faqat tegishli organlar belgilagan hudud va yo‘nalishlarda ruxsat beriladi Loyihaga ko‘ra, avtonom transport vositalari va kemalar sertifikatlangan operatorlar nazorati ostida ishlaydi. Operatorlar tizimlarni masofadan boshqarish markazlari orqali kuzatib boradi, favqulodda vaziyatlarga aralashadi, transportni to'xtatadi va hodisalar haqida darhol xabar beradi O‘zgartirishlarga ko‘ra, avtonom avtotransport tizimlari davlat boshqaruvi platformalari bilan integratsiya qilinadi, ularning faoliyati haqidagi ma’lumotlar real vaqt rejimida uzatiladi va foydalanish ma’lumotlari kamida 6 oy davomida saqlanadi. Oʻzi boshqariladigan avtomobillar uchun maxsus identifikatsiya nishoni ham joriy etiladi Qonun loyihasida avtonom avtotransport vositalari tomonidan yetkazilgan zarar uchun javobgarlik mexanizmi ham belgilab berilgan. Shunday qilib, asosiy javobgarlik transport vositasining egasi yoki operatori zimmasida bo'ladi, lekin ishlab chiqaruvchi, texnik xizmat ko'rsatuvchi tomon yoki operatorning aybi isbotlangan taqdirda, ularga qarshi regress qo'llanilishi mumkin Loyiha avtonom texnologiyalarni ham avtomobil, ham dengiz, ham boshqa transport turlarida qo‘llash bo‘yicha huquqiy bazani shakllantirishni nazarda tutadi

Kaynak: modern.az

Diğer Haberler