Ozarbayjon Naxchivandan noneft eksporti va yuklarini davlat tomonidan qo'llab-quvvatlashni taklif qiladi
BOKU, Ozarbayjon, 9-iyun. Prezident Ilhom Aliyev “Noresurs mahsulotlar eksportini rag‘batlantirish va transport xarajatlarini subsidiyalash bo‘yicha qo‘shimcha chora-tadbirlar to‘g‘risida”gi farmonni imzoladi, deya xabar beradi Trend Farmonda mamlakatimiz iqtisodiy barqarorligini mustahkamlash, ja

BOKU, Ozarbayjon, 9-iyun. Prezident Ilhom Aliyev “Noresurs mahsulotlar eksportini rag‘batlantirish va transport xarajatlarini subsidiyalash bo‘yicha qo‘shimcha chora-tadbirlar to‘g‘risida”gi farmonni imzoladi, deya xabar beradi Trend Farmonda mamlakatimiz iqtisodiy barqarorligini mustahkamlash, jahon miqyosida kechayotgan murakkab geosiyosiy jarayonlar, global ta’minot zanjirlaridagi uzilishlar, tashqi bozorlardagi beqarorliklarning milliy iqtisodiyotga salbiy ta’sirini minimallashtirish, shuningdek, mamlakatning strategik iqtisodiy suverenitetini ta’minlashda noresurs sektorni rivojlantirish alohida ahamiyat kasb etishi qayd etilgan Noresurs sektori tuzilmasida kuzatilgan ijobiy tendentsiyalarga qaramay, mahalliy mahsulotlar, shuningdek, Naxchivan Avtonom Respublikasida ishlab chiqarilgan mahsulotlar uchun tashqi bozorlarga chiqish Ozarbayjon Respublikasining boshqa hududlari bilan chegaralanib qolmoqda Noneft-gaz tarmog‘ining eksport salohiyatini to‘liq ro‘yobga chiqarishga, shuningdek, Naxchivan Muxtor Respublikasida ishlab chiqarilayotgan mahsulotlarni blokadada bo‘lgan respublikaning boshqa hududlariga tashishga to‘sqinlik qilayotgan asosiy omillardan biri logistika xarajatlarining yuqoriligidir. Ayniqsa, mahalliy neft va gazdan mustaqil mahsulotlarni yangi va muqobil tashqi bozorlarga yo‘naltirishda an’anaviy bozorlardan farqli ravishda yuqori transport xarajatlari eksportchilarning raqobatbardoshligini sezilarli darajada cheklaydi. Logistika zanjirining murakkabligi va uzoq masofalarga jo‘natish uchun mahsulot tannarxida transport xarajatlarining yuqori ulushi tovar va geografiya bo‘yicha eksportni diversifikatsiya qilishga to‘sqinlik qiluvchi omillardir. Natijada noneft va gaz mahsulotlarining umumiy eksportdagi ulushi uning salohiyatidan past bo‘lmoqda Farmonga muvofiq, neft va gaz bo‘lmagan mahsulotlar eksportini rag‘batlantirish hamda Naxchivan Muxtor Respublikasida ishlab chiqarilgan mahsulotlarni mamlakatimizning boshqa hududlariga olib o‘tishni qo‘llab-quvvatlash maqsadida, neft va gazga bog‘liq bo‘lmagan ozarbayjonlik mahsulotlarni eksport qilishda ushbu tovarlar turiga qarab davlat byudjeti hisobidan transportni qo‘llab-quvvatlash to‘lovi (keyingi o‘rinlarda “eksportni tashishni qo‘llab-quvvatlash” deb yuritiladi) to‘lanadi. qiymati, boradigan mamlakat va transport turi. Bundan tashqari, Naxchivan Muxtor Respublikasida ishlab chiqarilgan va Ozarbayjon Respublikasi hududi boʻylab avtomobil transportida olib oʻtiladigan Ozarbayjonda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni tashish xarajatlari uchun davlat byudjeti hisobidan ichki transport subsidiyasi (keyingi oʻrinlarda “ichki transport subsidiyasi” deb yuritiladi) toʻlanadi Farmonda belgilanishicha, eksport jo‘natmalari uchun subsidiya miqdori eksport qilinadigan tovarlarni tashish bilan bog‘liq xarajatlar uchun naqd pul ko‘rinishida to‘langan summadan kelib chiqqan holda, yuk tashish temir yo‘l, havo va dengiz transportida, shuningdek, Ozarbayjon Respublikasida ro‘yxatdan o‘tgan avtomototransport vositalarida amalga oshirilgan taqdirda — 70 (etmish) foiz, avtotransport vositalari Ozarbayjon Respublikasida ro‘yxatdan o‘tkazilmagan bo‘lsa — hisoblab chiqiladi50. (ellik) foiz, foydalaniladigan transport turiga qarab, tashish avtomobil, temir yo‘l va havo transportida amalga oshirilgan taqdirda – 15 (o‘n besh) foizi, dengiz transportida tashish amalga oshirilgan taqdirda – olib chiqilayotgan tovar bojxona qiymatining 5 (besh) foizi miqdorida; Eksportni tashish uchun subsidiyaning yakuniy miqdori ushbu Farmonning 3.1.1 va 3.1.2-kichik bandlariga muvofiq hisoblangan summalarning kamroq qismi hisoblanadi Ichki transportni qoʻllab-quvvatlash miqdori Ozarbayjon Respublikasining neft va gazga tegishli boʻlmagan yuklarini Ozarbayjon Respublikasining boshqa hududlariga quruqlik orqali tashishda naqd pulda toʻlangan summaning 70 (etmish) foizini tashkil etadi Eksport va ichki transport subsidiyalari ma’lum chorakda amalga oshirilgan yuk tashishlar uchun eksportyor va sotuvchi (yuk jo‘natuvchi)ning chorak yakunlanganidan keyin O‘zbekiston Respublikasi Iqtisodiyot vazirligining tegishli arizasiga ko‘ra to‘lanadi Ozarbayjon Respublikasi Vazirlar Mahkamasi 2026-yilda mazkur farmonning 1 va 2-qismlarida nazarda tutilgan qoʻllab-quvvatlash turlari boʻyicha toʻlovlarni moliyalashtirish boʻyicha takliflar tayyorlab, uch oy muddatda Ozarbayjon Respublikasi Prezidentiga kiritsin. Shu bilan birga, Vazirlar Mahkamasi 2027–2036-yillarda to‘lovlarni moliyalashtirish uchun zarur bo‘lgan mablag‘larning tegishli yillarga mo‘ljallangan Davlat byudjeti loyihalariga kiritilishini ta’minlashi hamda uch oy muddatda to‘lovlarni amalga oshirish qoidalarini tasdiqlasin. eksport va ichki transportni qoʻllab-quvvatlashni toʻlashda neft va gazdan mustaqil tovarlarning Ozarbayjon kelib chiqishini, ushbu turdagi qoʻllab-quvvatlash qoʻllanilmaydigan operatsiyalar va shaxslar roʻyxatini hamda tegishli meʼyoriy hujjatlarni belgilash hamda bu haqda Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentiga maʼlumot taqdim etish Iqtisodiyot vazirligi Ozarbayjon Respublikasi Moliya vazirligi bilan kelishilgan holda uch oy muddatda neft va gazga oid boʻlmagan tovarlar va eksportni tashishni qoʻllab-quvvatlash huquqiga ega boʻlgan mamlakatlar (mamlakatlar guruhlari) roʻyxatini, eksport va ichki tashishlar uchun qoʻllab-quvvatlash summalarini toʻlash uchun arizalar berish tartibini hamda bunday arizalarni koʻrib chiqish tartibini, turli transport turlarini qoʻllab-quvvatlash miqdorini hisoblash tartibini tasdiqlasin. transport), bu haqda O‘zbekiston Respublikasi Prezidentiga ma’lum qilsin va ushbu Farmondan kelib chiqadigan boshqa masalalarni hal etish bo‘yicha zarur choralarni ko‘rsin Ushbu Farmonning 1–3-qismlari 2026-yil 1-sentabrdan kuchga kiradi va 2036-yil 31-dekabrgacha amalda bo‘lib, 2036-yil 30-sentabrgacha amalga oshiriladigan eksport va ichki yuk tashishlarga nisbatan qo‘llaniladi

