Evropa Ittifoqi havo yo'lovchilari huquqlari bo'yicha qoidalarni isloh qilishga rozi bo'ldi

Yevropa Parlamenti (EP), Yevropa Ittifoqi (Yevropa Ittifoqi) mamlakatlari va Yevropa Komissiyasi (YeK) muzokarachilar 20 yildan ortiq vaqt ichida birinchi marta aviakompaniyalarning mavjud kompensatsiya va majburiyatlari tizimini yangilagan holda havo yo'lovchilarining huquqlari bo'yicha qoidalarni qayta ko'rib chiqishga kelishib oldilar Bu haqda “Report”ning Yevropa byurosi xabariga ko‘ra, Strasburgda APda o‘tkazilgan maslahatlashuv yakunlariga bag‘ishlangan matbuot anjumanida ma’lum qilingan Erishilgan murosaga ko'ra, parvoz bekor qilingan yoki uch soatdan ortiq kechiktirilsa, yo'lovchilar kompensatsiya olish huquqini saqlab qoladi. To‘lovlar miqdori o‘zgarishsiz qoladi: “1500 km gacha bo‘lgan parvozlar uchun 250 yevro, 1500 dan 3500 km gacha bo‘lgan parvozlar uchun 400 yevro va uzoqroq yo‘nalishlar uchun 600 yevro” Yevropa komissari Apostolos Sisikostasning so‘zlariga ko‘ra, yangi qoidalar ko‘rib chiqish muddatini qisqartirish va aniqroq tartib-qoidalar orqali kompensatsiya olishni osonlashtiradi. Aviakompaniyalar parvozlar jadvali buzilganidan keyin 96 soat ichida yo‘lovchilarni o‘z huquqlari va shikoyat qilish tartibi to‘g‘risida xabardor qilishi kerak. Shartnoma shuningdek, tashuvchilar kompensatsiya to'lashdan ozod qilinishi mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlar ro'yxatini belgilaydi Yangilangan qoidalar, shuningdek, yo‘lkira tariflari va qo‘l yukini o‘z ichiga olgan shaffofroq tarif siyosatini ham nazarda tutadi. Bu sizga turli aviakompaniyalarning takliflarini solishtirish imkonini beradi Agar yo'lovchi marshrutning birinchi qismidan foydalanmasa, hozirda aviakompaniyalarning odatiy amaliyoti bo'lgan qaytish chiptasini bekor qilish amaliyoti (no-show deb ataladi) taqiqlanadi “Aviakompaniyalar ota-onalarga farzandlari (14 yoshgacha) bilan bepul joy taklif qilishlari kerak bo‘ladi”, — dedi Bolgariya deputati Andrey Novakov Parvoz oldidan uzoq kechikishlar vaqtida yo‘lovchilarga havo kemasi bortida qolishiga yo‘l qo‘yilmaydi, harakatlanish imkoniyati cheklangan va nogiron yo‘lovchilarning huquqlari, jumladan, ularning maxsus jihozlarini himoya qilish kuchaytirilmoqda Sisikostas kelishuv qonunchilikning mavjud ko‘lamini saqlab qolganini ta’kidladi: “Qoidalar Yevropa Ittifoqidan uchadigan barcha reyslarga, shuningdek, Yevropa aviakompaniyalari tomonidan amalga oshiriladigan qaytish reyslariga ham tegishli bo‘ladi” Bitim hali Yevropa Ittifoqi va blok davlatlari tomonidan rasman ratifikatsiya qilinmagan. Yangi qoidalar 2027 yilning o'rtalaridan boshlab Yevropa Ittifoqining rasmiy jurnalida e'lon qilinganidan keyin amal qiladi Ulardan foydalanishda saytdagi materiallarga murojaat qilish muhimdir. Veb-sahifalarda ma'lumotlardan foydalanilganda, giperhavola orqali havola qilish majburiydir