KTZ parkini yana 14 ta Alstom va CRRC lokomotivlari bilan kengaytirdi

Yil boshidan buyon Qozog‘iston temir yo‘l tarmog‘i 86 ta yangi tortish mashinasi oldi 2026-yil may oyida Qozog‘iston temir yo‘li avtoparki yana 14 ta yangi Alstom elektrovozlari va CRRC manyovr teplovozlarining navbatdagi partiyasi bilan to‘ldirildi, deb xabar beradi Kapital.kz biznes-axborot markazi muxbiri milliy kompaniya matbuot xizmatiga tayanib Pavlodar lokomotiv deposiga yettita, Janaarkinskoye deposiga uchta va Ostona deposiga to‘rtta lokomotiv jo‘natildi Yil boshidan buyon KTZ lokomotiv parki 86 ta tortish harakatlanuvchi tarkibi bilan toʻldirildi. Bular Wabtec va CRRC magistral teplovozlari, Alstom elektrovozlari, shuningdek, CRRC manyovr teplovozlaridir. Yangi lokomotivlar Ostona, Qiziloʻrda, Qaragʻanda, Atirau, Mangistau, Pavlodar, Makat, Ekibastuz, Jem, Jan-Arki va Balxash depolarida ishlaydi “Yangi texnologiyada lokomotiv brigadalarining mehnat sharoitlariga alohida eʼtibor qaratilgan.Kabinalarda iqlim nazorati tizimlari, muzlatgichlar, oziq-ovqat isitish moslamalari, shaxsiy buyumlarni saqlash joylari va ergonomik mashinistlar oʻrindiqlari oʻrnatilgan.Mavyorli lokomotivlar svetodiodli yoritgichlar, sakkiz kamerali videokuzatuv tizimi, videoregistrator, ikkita oyna va oynani isitish xavfsizligini oshiradigan panellar bilan jihozlangan. lokomotiv brigadalari ishining qulayligi”, - deya tushuntirdi KTZ Dizayn texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtiradigan zamonaviy echimlarni o'z ichiga oladi: tormoz aloqasini avtomatik sozlash, tormoz prokladkalarini soddalashtirilgan almashtirish, qum qutilariga qulay kirish va avtomatik g'ildirak gardish moylash tizimi, g'ildiraklar va relslarning eskirishini kamaytirish Lokomotivlar zamonaviy mikroprotsessorli boshqaruv tizimlari, Bort tizimi, video kuzatuv uskunalari va raqamli radioaloqa bilan jihozlangan Eslatib o‘tamiz, KTZ infratuzilmani texnik va raqamli rekonstruksiya qilish ishlarini olib bormoqda. Loyiha bir vaqtning o'zida tarmoqning ettita qismini qamrab oladi. 2025–2026-yillarda modernizatsiya 3 ming km uchastkani qamrab oladi, bu butun mamlakat magistral temir yo‘l tarmog‘ining 25 foizini tashkil etadi. Bugungi kunga qadar 1140 km yoki rejalashtirilgan hajmning 38 foizi bajarildi Ilgari KTZ 2025 yil oxirigacha IPOga chiqishi rejalashtirilgan edi, keyin bu rejalar 2026 yilga ko'chirildi. Dastlab Samruk-Kazina KTZdagi 10-25 foiz ulushini sotishni ko'rib chiqdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, davlat jamg'armasi aksiyalarning 20 foizigacha sotmoqchi 2026-yil 19-may kuni transport vaziri Nurlan Sauranbayev Qozog‘iston temir yo‘lining IPO’si noqulay bozor sharoitlari tufayli 2027-yilning birinchi choragiga qoldirilganini ma’lum qildi. Keyin ma'lum bo'ldiki, 2026 yilga qadar KTZ IPO uch martalik listing bilan rejalashtirilgan. Joylashtirish LSE va HKSE, shuningdek, Qozog'istondagi mahalliy birjada amalga oshiriladi 2026 yil oxiriga qadar 3 ming km yoʻl yangilanadi Kapital.kz Biznes-axborot markazi materiallari bilan ishlashda manbaga majburiy giperhavola bilan matnning atigi 30 foizidan foydalanishga ruxsat beriladi. To'liq materialdan foydalanganda muharrirning ruxsati talab qilinadi