Kazakistan yabancı havacılık yakıtına bağımlı mı: Enerji Bakanlığı tedarik kesintisi risklerini değerlendirdi

Orta Doğu'da tırmanan çatışmalar nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndan petrol tedarikinin kesintiye uğraması üzerine, bazı yabancı havayolları uçuşlarını kesintiye uğratmaya ve yakıt tasarrufuna yönelik önlemler almaya başladı. Kazinform ajansının editörleri, Kazakistan'ın bu koşullar altında sivil havacılığın havacılık yakıtı ihtiyacını nasıl karşıladığını öğrenmek için Enerji Bakanlığı'na talep gönderdi Buna cevaben bakanlık, yerli rafinerilerin yıllık olarak iç pazarın talebini karşılayan yaklaşık 750 bin ton havacılık yakıtı ürettiğini bildirdi En büyük üretim hacmi yılda 315 bin tonla Çimkent Rafinerisi tarafından sağlanmaktadır Atyrau Rafinerisinde 215 bin ton, Pavlodar Petrokimya Tesisinde ise 220 bin ton üretim yapılıyor Enerji Bakanlığı, üretim hacimlerinin benzin ve motorine yönelik piyasa talebine bağlı olarak değişebileceğini kaydetti — Havacılık yakıtı üretimi ayrıca sosyal açıdan önemli olan ihtiyaca ve nüfus, tarım ürünleri üreticileri, yolcu otobüsleri ve trenleri, gıda, tahıl, inşaat malzemeleri vb. taşımak için yük trenleri tarafından talep edilen ihtiyaca bağlı olarak da ayarlanabilir. AI-92+ benzin ve dizel yakıt. Enerji Bakanlığı yanıtında, motor benzini, uçak yakıtı ve dizel yakıtın ilgili petrol fraksiyonları olduğunu ve bu nedenle fraksiyonlardan birinin üretimindeki artışın diğer bir petrol fraksiyonunun üretimini azalttığını söyledi Sivil Havacılık Komitesi'nden alınan bilgiye göre genel olarak 2026 yılında toplam havacılık yakıtı talebinin 1,2 milyon ton olacağı tahmin ediliyor. Bunlardan yaklaşık 680 bin tonu iç piyasaya düşüyor, 520 bin tonu ise transit ve kargo hava taşımacılığına hizmet etmek için gerekli Kazakistan rafinerileri yerli sivil havacılığın ihtiyaçlarını tam olarak karşıladığından, esas olarak Astana ve Almatı havalimanları üzerinden uluslararası transit için ilave ithalata ihtiyaç duyulmaktadır Genel olarak havacılık yakıtı dört yerden ithal ediliyor: Rusya, Belarus, Çin ve Türkmenistan — Kazakistan Cumhuriyeti Hükümeti ile Rusya Federasyonu Hükümeti arasında ticari ve ekonomik işbirliğine ilişkin Anlaşma çerçevesinde her yıl 300 bin ton tutarında havacılık yakıtı ithalatını öngören Gösterge Dengesi imzalanmaktadır. Bakanlık, gerekirse bu hacmin 500 bin tona çıkarılabileceğini bildirdi Enerji Bakanlığı'nın verilerine göre Aralık 2025'ten bu yana Çin'den Almatı havalimanı yakınındaki özel terminale 1.230 ton Jet-3 uçak yakıtı tedarik edildi Enerji Bakanlığı, Avrasya Ekonomi Komisyonu tarafından onaylanan havacılık yakıtı ithalatında KDV'nin kaldırılması ve üçüncü ülkelerden ithalatında sıfır gümrük vergisinin tedariklere yönelik ek bir teşvik olduğunu belirtti Daha önce Orta Doğu'daki duruma bağlı enerji krizi nedeniyle Lufthansa'nın Haziran ve Ekim 2026 arasında yaklaşık 20 bin uçuşu iptal etmeyi planladığı bildirilmişti