AB kara listesinden çıkış: Kırgız havacılığının rahatlaması için neden henüz çok erken -

Kırgızistan AB'nin havacılık kara listesinden çıktı - 20 yıl sonra ilk kez yerli taşıyıcılar Avrupa'ya uçma hakkını aldı. Kırgız Havalimanları OJSC 24.kg'a bunun pratikte ne anlama geldiğini ve ilk uçuşların ne zaman bekleneceğini söyledi Kara listeden resmi çıkış, beyaz listeye otomatik geçiş anlamına gelmiyor; Avrupa Komisyonu'nun planlı altı denetimi geliyor Şirketin basın servisi, "Şu anda kara ve beyaz listeler arasında bir ara aşamadayız. Tüm AB havacılık güvenliği gerekliliklerine uyduğumuzu doğruladık, ancak artık bunu üç yıl boyunca her altı ayda bir onaylamamız gerekiyor. Başarısız bir denetim olumsuz sonuçlara yol açabilir" dedi Buna paralel olarak OJSC “Kırgızistan Havalimanları” yabancı hava taşıyıcılarını çekme ve uçuş coğrafyasını genişletme çabalarını yoğunlaştırmayı planlıyor Ana vurguyu Almanya ve ABD ile hava hizmetlerinin geliştirilmesine vermeyi planlıyorlar Ancak Kırgızistan, cumhuriyete uçuş gerçekleştirmek isteyen tüm yabancı taşıyıcılarla işbirliğine açıktır "Artık Avrupa şehirleri de dahil olmak üzere potansiyel doğrudan uçuş talebini incelemek için yapılacak çok iş var. Havayollarının bu tür rotaların ne kadar talep göreceğini ve ekonomik olarak haklı olacağını anlaması önemli" dedi Buna paralel olarak milli havayolu şirketi Asman Havayolları'nın geliştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Şirket, kendi uluslararası uçuşlarını başlatmak için yabancı havalimanları ve havacılık otoriteleriyle görüşmelere başlamayı planlıyor Kırgız Havalimanları OJSC Yönetim Kurulu Başkanı Manas Samidinov, şirketin Mart 2026'da iki Airbus A321 uçağı satın almak için anlaşma yaptığını söyledi Manas Samidinov, "Kara listeden çıkma projesinin başarısına güvendik ve bu nedenle hemen Avrupa'ya uçuş yapabilen uçakları satın aldık. Mart 2027'de gelecekler ve Kırgızistan'da sivil havacılığın amiral gemisi olacaklar. Uçaklar iki sınıflı yerleşim ve multimedya sistemlerine sahip olacak ve şu anda yerel havayollarının eşi benzeri olmayan bir konfor düzeyi sunacak. Uçaklar gelir gelmez hemen Almanya'ya uçuşları açacağız" dedi Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde filoyu sekiz uçakla daha genişletmeyi planladıklarını da sözlerine ekledi. Bu nedenle, ulusal taşıyıcının filosunun on uçağa kadar büyümesi, Paris, Londra, Berlin ve diğer şehirler de dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası destinasyona uçuş gerçekleştirmesine olanak sağlayacak