Astana'da Kosshy kenti yönünde ikinci LRT hattının inşasına başlandı

Işık raylı ulaşım altyapısının inşaatı (LRT) Astana'da başladı, bu da Akmola bölgesinde Koshy şehri ile sermayeyi bağlayacak. Bu, ulaşım kompleksini yöneten City Transportation Systems tarafından rapor edildi “CRT projesinin ikinci aşamasının Kossha şehrine uygulanmasının bir parçası olarak, ilk destek döküldü ve hattın son kısmı için beton prefabrik kirişi Astana beton bitkisinde üretildi. Toplamda, Kossha şehrinin önünde, 300'den fazla destek inşa etmek, üst geçitin 538 prefabrik beton kirişleri kurmak, sekiz monolithic kirişler kadar Projenin uygulanması, sermayenin ulaşım altyapısının daha da geliştirilmesini sağlayacaktır, Şehir Ulaştırma Sistemleri bir açıklamada söyledi Kosha yönünde LRT hattının yapımında, başkent Zhenis Kassymbek geçen Ekim ayında duyurdu. Kossha'ya bu bölümün 2026 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor Akim ayrıca bir çizginin eski demiryolu istasyonuyla şehir merkezine bağlantı kuracağını söyledi Havaalanından yeni demiryolu istasyonuna giden ilk hatdaki ana çalışma, test aşamasının başladığı tarihten sonra son sonbahar tamamlandı. Nisan sonunda, Zhenis Kassymbek ilk çizginin iki veya üç hafta içinde resmen başlayacağını söyledi. Seyahat 200 kiracıya mal olacak. Yolda, 18 istasyon inşa etmek için 22 kilometreden fazla planla. Tren trafiğinin aralığı yaklaşık 4-5 dakika olacak LRT Kazakistan'daki en tartışmalı projelerden biridir. Tarihi 2005 yılında Astana'da başladı (bu kez) Başkan Nursultan Nazarbayev, "Yeni Ulaşım Sistemi" programını geliştirdi. İnşaat uzun bir süre sürdü ve feazi hakkında tartışmalara neden oldu. Çin'den ödünç alınan yatırımın çekilmesi daha fazla öfkelendi LRT sistemi, yolcuları havaalanı ve demiryolu istasyonunun sol bankasından taşıması gerekiyordu. İnşaat resmen Mayıs 2017'de başladı. Daha sonra Astana “piller” tanınmış sakinleri vardı. Proje için bütçe fonları alan Astana Bank, 2018 yılında lisansını kaybetti. 2019 sonbaharında, Başkan Kassym-Jomart Tokayev projeyi açıkça eleştirdi ve “scandal” diye adlandırdı. Bununla birlikte, daha sonra ek fonlar tahsis edildi ve LRT inşaatı tamamlandı Proje ayrıca hükümet ajansları arasında şüpheler yükseltti. Hesap Komitesi, Astana LRT faaliyetleri üzerinde bir sonuç elde etti, projenin ayrılmazlığına dikkat çekti ve projenin devam etmesi durumunda önemli bütçe harcamalarına dikkat çekti Aralık 2021'de Kazakistan'ın anti-korruption servisi, Astana LRT Talgat Ardan'ın eski başkanının İstanbul'da olduğunu bildirdi, önlemler onu ortadan kaldırmak için alındı. Bu durumda başka bir sanık, başkentin eski başkan yardımcısı Sultanbekov, Amerika Birleşik Devletleri'ndedir ve Amerika Birleşik Devletleri ile ikili bir anlaşma eksikliği nedeniyle Kazakistan'a ekstrazması imkânsızdır. Yok olan mahkeme, Ardan ve Sultanbekov'un tutuklanması için bir yaptırım yayınladı Mayıs 2023'te, Astana'daki bir mahkeme, Talgat Ardan'ı cezaevindeki özellikle büyük ölçekli yedi yıl boyunca bütçe fonlarının suçlamaları üzerine mahkum etti. 11 Kasım 2024'te, Astana'nın geçici ceza mahkemesi başka bir karar verdi. Ofisin kötüye kullanılmasıyla suçlanıyordu, bu ciddi sonuçları gerektiriyordu. Mahkeme sonunda LRT'nin eski başkanını dokuz yıl hapis cezasına çarptırıldı, sivil hizmetteki pozisyonları tutmak için hakkın kaldırılmasıyla Mayıs 2025'te, Astana LRT Ardan'ın eski başkanı Türkiye'de gözaltına alındı © 2026 RFE/RL, Inc. | Tüm hakları saklıdır