Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası kargo transiti artıyor

ASTANA, Kazakistan, 27 Nisan. Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı'nın Trend raporuna göre, Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR) boyunca transit taşımacılığın hacmi son beş yılda üç kat arttı Mangystau bölgesine yapılan çalışma ziyareti sırasında Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı Demiryolu ve Su Taşımacılığı Komitesi Başkanı Nurzhan Kelbuganov, deniz altyapısının ve ticaret filosunun geliştirilmesine yönelik projelerin uygulanmasını inceledi. TITR'nin daha da geliştirilmesine yönelik stratejik görevler de tartışıldı Ziyaret kapsamında limanlarda incelemelerde bulunuldu ve gemicilik firmalarının yönetimleriyle görüşmelerde bulunuldu Aktau Limanı'nda bir konteyner merkezi ve Gemi Trafik Yönetim Sistemi (VTMS) inşaatı, su alanında tarama çalışmaları ve Kuryk Limanı'ndaki 1 No'lu rıhtımın modernizasyonunun yanı sıra liman bölgesi içinde yol kenarı hizmetlerinin geliştirilmesi de dahil olmak üzere birçok önemli projenin halihazırda tamamlanmış olduğu kaydedildi Bu yılın sonuna kadar Kazakistan, Aktau Limanı ve Kuryk'teki "Ersai" terminalindeki tarama çalışmalarını tamamlamayı, "Ersai" konteyner terminalini inşa etmeyi, Kuryk Limanı'ndaki 2, 4 ve 5 numaralı rıhtımları modernize etmeyi, römorkör satın almayı ve TITR'nin birleşik dijital ekosistemine entegre dijital çözümleri uygulamayı planlıyor Orta Koridor'un, geleneksel Kuzey ve Güney koridorlarına alternatif olarak, bölgedeki birçok ülkeden geçen, Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan bir ulaşım ticaret yolu olduğu kaydedildi Rota Çin'den başlayıp Orta Asya ülkeleri üzerinden geçerek Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'yi geçerek Avrupa'ya uzanıyor. Orta Koridor, Çin de dahil olmak üzere Asya'nın doğu bölgelerini Avrupa'ya bağlayan, daha uzun deniz yollarını atlayan kara tabanlı bir rotadır