Stadler arabalarının teslimat tarihleri yine ertelendi - Analitik çevrimiçi dergi Vlast
Samruk-Kazyna JSC Ekonomi ve Finans Genel Müdürü Aidar Ryskulov, Meclisin genel kurul toplantısında yaptığı açıklamada, Stadler ile imzalanan anlaşma kapsamında Astana'da İsviçre teknolojisi kullanılarak üretilen 51 araçlık bir partinin teslimatının, şirketin tutarsızlıkları ortadan kaldırması neden

Samruk-Kazyna JSC Ekonomi ve Finans Genel Müdürü Aidar Ryskulov, Meclisin genel kurul toplantısında yaptığı açıklamada, Stadler ile imzalanan anlaşma kapsamında Astana'da İsviçre teknolojisi kullanılarak üretilen 51 araçlık bir partinin teslimatının, şirketin tutarsızlıkları ortadan kaldırması nedeniyle ertelendiğini söyledi Milletvekili Karakat'ın bir sorusuna yanıt veren Abden Ryskulov, 2022 yılında KTZ ile Stadler şirketi arasında binek araçların 2030 yılına kadar tamamen güncellenmesini mümkün kılan bir satış sözleşmesi imzalandığını kaydetti. Aynı zamanda ona göre, geçen yıl ilk partinin teslimatı sırasında bir tutarsızlık keşfedildi; arabaların bileşiminde bazı değişiklikler yapılması gerekiyordu ve bu nedenle bu arabalar kabul edilmedi "Bugüne kadar Stadler tüm bu eksiklikleri fark etti ve masrafları kendisine ait olmak üzere bu durumu düzeltecek. Araçların teslimi ikinci çeyrekte mümkün ancak bu yorumları dikkate alacak" dedi Mart 2022'de ulusal şirket Kazakistan Temir Zholy, Kazakistan'daki Tulpar fabrikasında binek otomobil üretimine başlamayı planladıklarını bildirdi. Uluslararası bir yarışmanın sonuçlarının ardından İsviçre şirketi Stadler Bussnang AG ortak olarak belirlendi Aralık 2022'nin sonunda Stadler Rail AG'nin Astana'daki otomobil üretim tesisini modernize edeceği, Kazak alüminyumunu kullanacağı ve İsviçre teknolojisini kullanarak tam bir üretim döngüsü kuracağı öğrenildi. Daha sonra 2023'ten 2030'a kadar KTZ için 557 binek otomobilin montajı planlandı Yılda 100 binek araca kadar kapasiteye sahip Stadler fabrikası geçen yıl Ocak ayında Astana'da faaliyete geçti. Geçtiğimiz yılın ağustos ayında, Passenger Transport JSC'nin İsviçre teknolojisi kullanılarak üretilen ilk otomobilleri 2025 yılı sonuna kadar teslim alması planlanmıştı ve Aralık ayında, bunların 2026'da özellikle 3/4 "Astana - Almatı", 353/354 "Astana - Semey", 85/86 "Astana - Çimkent" ve No. 47/48 "Astana - Atırav". Daha sonra teslimat tarihleri birkaç ay değişti, özellikle ilk teslimatın Nisan ayında yapılması bekleniyordu Yeni vagonlar 58 yolcu için tasarlandı ve modern olanaklarla donatıldı


