Tenqri
Ana Sayfa
Dünya

Shu-Kainar yolunun 19 milyar tengeye yeniden inşası ancak 2027'de tamamlanacak

Jambyl bölgesindeki Shu-Kainar otoyolunun 19 milyar tengeden fazla tahsis edilen büyük yeniden inşası ertelendi. 24KZ'nin haberine göre yüklenici iş için son teslim tarihlerini kaçırdı ve bu nedenle onunla olan sözleşme feshedildi Artık bölgenin en sorunlu otoyollarından birinin onarımını ancak 202

0 görüntülemekz.kursiv.media
Shu-Kainar yolunun 19 milyar tengeye yeniden inşası ancak 2027'de tamamlanacak
Paylaş:

Jambyl bölgesindeki Shu-Kainar otoyolunun 19 milyar tengeden fazla tahsis edilen büyük yeniden inşası ertelendi. 24KZ'nin haberine göre yüklenici iş için son teslim tarihlerini kaçırdı ve bu nedenle onunla olan sözleşme feshedildi Artık bölgenin en sorunlu otoyollarından birinin onarımını ancak 2027 sonuna kadar tamamlamayı planlıyorlar Shu-Kainar otoyolu bölgenin önemli ulaşım arterlerinden biri olarak kabul ediliyor. Ancak yarım asırdır burada büyük bir onarım yapılmamış ve bu süre zarfında yolun durumu gözle görülür şekilde kötüleşmiştir Sürücülere göre çok sayıda delik ve çukur sadece sürüşü zorlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda arızalara da neden oluyor. Yolun durumu nedeniyle uzunluğu 50 km'nin biraz üzerinde olan bir bölümün normal 30 dakika yerine birkaç saatte kat edilmesi gerekiyor 56 kilometrelik bölümün yeniden inşasına 2023 yılında başlandı. Ancak yıl içinde yüklenici planlanan iş hacminin yalnızca yaklaşık %10'unu tamamladı. Anlaşıldığı üzere şirketin yeterli çalışanı ve özel ekipmanı yoktu. Sonuç olarak, mahkemede sahtekar olduğu tespit edildi, para cezasına çarptırıldı ve sözleşme feshedildi Projenin tamamlanması için yeni müteahhitler getirildi. Kazak şirketi yolun 35 kilometresini onaracak, kalan kısmı yabancı kuruluş tarafından yeniden inşa edilecek Şu anda tesiste 159 işçi ve 115 adet özel ekipman çalışıyor. Müteahhitler tüm saha boyunca çevre yolu inşaatını tamamladı, eski yüzeyin frezelemesinin %90'ını tamamladı ve kazı çalışmalarını yürütüyor. Yapay yapılar ve gelecekteki rotanın temeli de inşa ediliyor Yeniden yapılanmanın ardından Shu-Kainar otoyolu ikinci kategoriye girecek. Yolun genişliği 9 m olacak ve trafik iki şeritten kalacak. Dayanıklılığı artırmak için yol, asfalt beton kaplama ve güçlendirilmiş taban da dahil olmak üzere toplam kalınlığı yaklaşık 60 cm olan birkaç katmanla güçlendirilecek Ana çalışmanın 2026 yılı sonunda, yeniden inşasının ise 2027 yılı sonunda tamamen tamamlanması bekleniyor Daha önce Kursiv Auto, Karabutak-Kızıllorda-Çimkent otoyolunda 9,5 kilometrelik bir servis yolu düzenlendiğini bildirmişti

Diğer Haberler