Başbakan Stadler araçlarının teslimatının hızlandırılmasını talep etti

Demiryolu araçlarının güncellenmesindeki gecikmelerin ulaşım kalitesi ve yolcuların konforu üzerinde olumsuz etki yarattığını vurguladı Kazakistanlıların binek araçlarının durumuyla ilgili şikayetleri geçerliliğini koruyor, bu nedenle demiryolu filosunun yenilenmesinin aksama veya programda gecikme olmadan ilerlemesi gerekiyor. Kapital.kz iş bilgi merkezinin muhabirine göre, Başbakan Olzhas Bektenov bunu bir hükümet toplantısında İsviçreli üretici Stadler'den yeni araba tedarik etme konusuna özellikle dikkat ederek belirtti Bakanlar Kurulu Başkanı, demiryolu araçlarının güncellenmesindeki gecikmenin ulaşım kalitesi ve yolcuların konforu üzerinde olumsuz etkisi olduğunu vurguladı. Daha önce varılan anlaşmaların uygulanmasının hızlandırılmasını ve arabaların ülkenin demiryolu ağına zamanında teslim edilmesini sağlamayı talep etti "Vagonların Stadler'e teslimatında daha fazla gecikme kabul edilemez. Sanayi Bakanlığı'nın, KTZ ve Stadler şirketleriyle birlikte, tüm teknik güvenlik gerekliliklerine uygun olarak binek araçları mümkün olan en kısa sürede teslim etmesi gerekiyor" dedi Başbakan ayrıca demiryolu filosunun tutarlı bir şekilde yenilenmesi ihtiyacına da dikkat çekti. Ona göre, bu yılın sonuna kadar ağdaki modern ekipman miktarının önemli ölçüde artırılması planlanıyor. 215 yeni lokomotifin yanı sıra yaklaşık 1,5 bin yük ve binek vagonun faaliyete geçmesi gerekiyor. Hükümetin endüstrinin gelişimine yönelik uzun vadeli bir yaklaşım formüle etmesi gerekecek. Bu amaçla ilgili departmanlara önümüzdeki beş yıl için yurt içi demiryolu araçlarına yönelik bir satın alma programı hazırlanması ve onaylanması talimatı verildi Başbakan, "Bu yılın 1 Eylül'ünden önce 13 bin yük vagonu ve 500 adet yerli üretim binek otomobilin satın alınmasına yönelik 5 yıllık programın onaylanması gerekiyor" dedi Ayrı bir talimat bloğu, Kazakistan'ın ulaştırma ve lojistik altyapısının geliştirilmesi ve transit yeteneklerinin güçlendirilmesiyle ilgilidir. Yükün kilit rotalar boyunca daha verimli taşınmasını sağlayacak ve ülkenin Avrasya yönünde rekabet gücünü artıracak uluslararası terminal ağının genişletilmesinden bahsediyoruz Hükümet başkanı, "Bunun için Ulaştırma Bakanlığı'nın KTZ şirketiyle birlikte Astana, yabancı şehirler Alyat, Svisloch ve Selyatino'daki terminal ağının uygulamasını 1 Temmuz 2027'ye kadar tamamlaması gerekiyor. Ayrıca Budapeşte, Chengdu ve Köstence şehirlerinde uygulamaya başlanması gerekiyor. Bu projeler ülkenin transit potansiyelini artıracak" dedi Milyarlarca dolarlık krediyle yolcu taşıma filosunu yenilemek amacıyla satın alınan İsviçreli Stadler firmasının vagonlarının Mayıs 2026'da seferlere çıkarılmasının planlandığı daha önce açıklanmıştı. Sanayi ve İnşaat Bakanı Ersayin Nagaspaev, KTZ için 557 araçlık tedarik sözleşmesinin 2030 yılına kadar yapıldığını söyledi ZİKSTO tesisinin modernizasyonuna 24 milyar tenge yatırım yapılacak Business Information Center Kapital.kz'deki materyallerle çalışırken, kaynağa zorunlu bir köprü ile metnin yalnızca %30'unun kullanılmasına izin verilir. Materyalin tamamını kullanırken editörün izni gereklidir