Kalpleri birbirine bağlayan köprü: Kazakistan'ın en uzun yaya geçidinin tarihi

Bu bina yabancı gezginlerin dikkatini çekiyor. Son zamanlarda Will Eggerton tarafından ziyaret edildi, bir İngiliz seyahat blogu. Şehrin iki bölümünü birbirine bağlayan köprünün olağandışı mimari ve sembolünü belirtti Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Yaya köprüsü 2001 yılında Kazakistan'ın bağımsızlığını kutlamak için açıldı. uzunluğu 551 metredir. Kazakistan'daki en uzun yaya köprüsüdür ve dünyanın en büyüklerinden biri olarak kabul edilir Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Bununla birlikte, köprünün eşsizliği ölçeği ile sınırlı değildir. Kazakistan'daki tek yaya kablo geçirmez köprüdür. Proje, Saratov Enstitüsü "Projectmostore Yapım" uzmanları tarafından geliştirildi Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Mühendisler tasarımı düşündüler, böylece destekler navigasyona müdahale etmedi ve ilkbaharda Zhayik'i spawn'a sokmaya zorlamıyorlardı. Yapının ana yükü, 400 metreden uzun süre yayılan metal kabloların sistemine düşüyor. Bu mühendislik çözümü, yüksek güçle en "ışık" görsel köprüyü yaratmasına izin verdi Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Tasarımcıların hesaplamalarına göre, yapı yaklaşık 100 bin kişiye aynı zamana dayanabiliyor. Yaya statüsüne rağmen, acil durumlarda, ambulanslar ve yangın araçları köprüyü geçebilir. Köprüde iken, ziyaretçiler genellikle ayakları altında hafif bir titreşim hissederler, bu da süspansiyon yapısının doğal davranışı tarafından belirlenir Köprü, şehrin Avrupa ve Asya bölgelerine bağlanır. Tarihsel olarak, Jayik Atyrau'yu Samara ve Bukhara tarafına ayırdı. Atyrau yerel tarihçiye ve et-kültürel işbirliğinin başına göre “Bylina” Andrei Korablev, başlangıçta şehir sadece Avrupa tarafında kuruldu Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Jayik'in dünyanın iki bölümünün koşullu sınırı olarak algılandığı düşünülmektedir. Ancak, Andrei Korablev'a göre, coğrafya açısından bu oldukça fazla değil: Avrupa ve Asya'nın gerçek sınırı Mugojary ve Embe Nehri denilen Ural dağları geçer. Bu nedenle, resmi olarak, şehrin çoğu Avrupa bölümüne aittir Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Tarihsel olarak, şehrin bölünmesi sadece coğrafya ile değil aynı zamanda etki bölgeleriyle de ilişkilendirilmektedir. Samara tarafında Ural Cossack ordusunun topraklarıydı, bu da Rus idari ve askeri etkisinin bir parçasıydı. Nomadic kabilelerin bölgeleri Bukhara tarafında bulunuyor ve Bukhara ile ticaret ilişkileri, bölgesel ticaretin önemli bir merkezi, aktif olarak gelişmişti Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Şehrin doğru bankası modern bir iş merkezi olarak kabul edilir. İş merkezleri, büyük alışveriş ve eğlence kompleksleri ve yeni konut alanları vardır. Tarihsel olarak Asya parçası olarak adlandırılan sol banka daha geleneksel bir görünüm korudu. İşte drama tiyatrosu, stadyum "Munaishi" ve eski şehir alanları Bugün, köprü şehrin ana merkezlerinden biri haline geldi ve Atyrausts yürüyüşleri için en sevdiği yerlerden biri oldu. Gecede özellikle ifade edici görünüyor: Köprüden Zhayik, şehir elçileri ve modern çeyrekler, suya yansıyan panoramik bir manzara var. Sıcak sezonda, çocukları, sporcular, kameralarla turistler ve akşam yürüyüşe giden vatandaşlar görebilirsiniz Fotoğraf: Zakon.kz/Dinara Kanbetova Köprüde ayrı bir gelenek "aşk kalelerinin" görünümüydi. Evlilik kayıtlarının ardından yeni çekildi, düğün isimleri ve tarihi ile kilitler raylarda sabitlenir ve anahtarlar genellikle Zhayik'de güçlü bir sendika ve birlikte uzun bir yaşam sembolü olarak atılır. Zamanla, köprünün rayları düzinelerce kaplıydı ve sonra bu kalelerin yüzlerce. Bu özel bir duygusal renk verdi. Bu nedenle, köprü sadece bir mühendislik yapısı olarak değil aynı zamanda sevgi, sadakat ve aile değerlerinin sembolü olarak algılandı