Medya: Hicaz demiryolu Hürmüz Boğazı'na alternatif olacak

Osmanlı Devleti'nin geçen yüzyılın başında inşa ettiği tarihi Hicaz demiryolunun restorasyonu, Hürmüz Boğazı'ndan yük taşımacılığına önemli bir alternatif oluşturacak AZERTAC, Türk "Sabah" gazetesinin, Riyad'da ulaştırma ağlarını genişletmek ve demiryolu taşımacılığında işbirliğini güçlendirmek için Türkiye-Suudi Arabistan Mutabakat Zaptı'nın imzalanmasıyla ilgili yorum yaparken bu konuyu yazdığını bildirdi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu imza törenine katıldı Yayında, bölgenin en önemli ticaret ve lojistik güzergahlarından biri haline gelebilecek demiryolunun restorasyonunu sağlayan sözleşmelere ilişkin uzman değerlendirmelerine dikkat çekildi Yeni demiryolu hattının Suriye, Ürdün, Irak ve Suudi Arabistan'ı birbirine bağlaması bekleniyor ve Umman'a kadar genişletilebilir. Hedef, küresel ticaret için stratejik bir geçiş yolu olan Hürmüz Boğazı'nı geçecek alternatif bir koridor oluşturmak. Aslında Körfez'i Avrupa'ya bağlayan yeni bir ticaret koridoru oluşturuluyor Şam'dan Medine'ye uzanan 1322 kilometrelik demiryolu, Sultan II. Abdülhamid döneminde inşa edildi. Hedeflerden biri de başkent İstanbul'u tek demiryolu ağıyla Müslümanların kutsal topraklarına bağlamaktı. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra demiryolu birkaç parçaya bölündü ve daha sonra önemini yitirdi 2026 © AZERTAC. Telif hakkı saklıdır. Bilgilerin kullanımına hiper bağlantıyla atıfta bulunulmalıdır