Astana'daki LRT rezervden ödeniyordu - denetçilerin harcamalarla ilgili soruları vardı

2025 yılında Astana LRT'nin inşası için ihraç edilen tahvillere ilişkin yükümlülüklerin geri ödenmesi için devlet rezervinden 10,2 milyar tenge tahsis edildi. Denetçiler bu durumdan memnun değildi. LRT'nin maliyetlerinin önceden bilindiğine ve bütçelendirilmesi gerektiğine inanıyorlar. Bu, BES.media tarafından UAP belgesine atıfta bulunularak bildirildi Yüksek Sayıştay (SCA), hükümetin 2025 yılı bütçe uygulamasına ilişkin raporunun sonuç bölümünde, hükümetin öngörülemeyen harcamalar için ayırdığı fonların bir kısmının önceden planlanmış olabileceğini kaydetti Özellikle LRT inşaatına yönelik tahvil kredisine ilişkin kupon ödemelerinin geri ödenmesinden bahsediyoruz. Astana Akimat'ı bu amaçlar için devlet rezervinden planlandığı gibi sağlanması gereken 10,2 milyar tenge aldı Astana akimat'ın LRT'nin inşasını finanse etmek için AIFC borsasına 440 milyon dolar değerinde Şehir Ulaşım Sistemleri tahvilleri yerleştirdiğini belirtmek gerekir. Tahviller, borçlunun yani onları ihraç eden şirketin fonları belirli bir süre içinde geri ödemek ve faiz ödemekle yükümlü olduğu borçlanma senetleridir. CTS tahvilleri iki yılda bir ödenir ve faiz oranı %6,25'tir. Ücretin yüzde 70'i yani 4,9 milyar tenge'si cumhuriyet bütçesinden ödeniyor. Diğer %30 veya 2,1 milyar tenge ise Astana akimat tarafından ödeniyor UPA, hükümet rezervinin yıl içinde ortaya çıkan ve önceden kabul edilen yükümlülüklerle ilgili olmayan öngörülemeyen ve acil harcamalara yönelik olduğunu belirtti. Bu nedenle, ücretin ödenmesine ilişkin fonların bütçede önceden sağlanması ve rezervlerden tahsis edilmemesi gerekirdi Daha önce Astana'daki LRT'nin, Şehir Ulaşım Sistemleri şirketinin tahvil yoluyla aldığı 460 milyon dolarlık borç nedeniyle tamamlandığı bildirilmişti. Ekonomist Arman Bataev, 2027 yılında borcun yeni bir menkul kıymet ihracıyla yeniden finanse edileceğine inanıyor